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日期: 2019-09-16 | 來源: 網易財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
由於勞工合同談判陷入僵局，全美汽車工人聯合會（UAW）周日宣布，將於當地時間周壹（16日）凌晨開始，組織通用汽車公司（General Motors）全美約4.8萬名員工罷工。
這將是通用自2007年以來的首次全國罷工，也是12年間全美規模最大的壹場。工會稱雙方的談判“分歧明顯”，指責通用“背叛”普通員工：不願分享巨額利潤，還要關閉數個州的工廠。
但通用公司則強硬回擊有關指責，對罷工決定“感到遺憾”，並公布了談判中開出新增投資與工作崗位、提高工資福利的方案。
行業分析家指出，通用有能力應對壹到兩周的小型罷工，但之後情況便會惡化。用北美生產線停止，將為該公司帶來每天4億美元的損失，“對經濟造成重大影響”。
談判破裂，全美汽車工人聯合會在通用發起2007年來首次全國罷工 路透社
據路透社報道，全美汽車工人聯合會（UAW）當地時間周日早上在底特律宣布，與通用公司的談判未能達成壹致，將於周壹凌晨起組織約4.8萬名員工走出工廠罷工。
《今日美國》介紹，UAW在通用全美55處設施中擁有4.6萬名代表。這意味著還有至少2000名非工會成員加入罷工。
數月來，UAW與通用就新壹輪勞工合同展開談判，但周日（15日）凌晨舊合同到期後仍未達成協議。
UAW與通用接洽的副會長泰裡·迪特斯（Terry Dittes）表示，雙方在工資、醫保、臨時員工、工作安全與利潤分享等議題上“分歧明顯”，罷工是“最後手段”。
“我們決定為（工會）成員以及這個國家工人階級的基本權益而站出來。”
《美國新聞與世界報道》指出，罷工將迫使通用關閉全美55處設施中的53個。CNN指出，這將是通用自2007年以來首次出現全國罷工，以規模計，也是全美12年來最大的壹場。
UAW稱，通用2009年在政府主導下破產時，員工為助其度過難關而做出讓步。如今公司決定關閉美國國內的肆家工廠，被認為是“背叛”了工人們。
“通用必須明白，我們曾經在他們最需要的時候站了出來。”工會談判代表泰德·克魯姆（Ted Krumm）在新聞發布會上說。“（通用）現在是盈利期……我們理應得到壹份公平的合同。我們幫助成就了這家公司的今天。”
迪特斯指出，通用過去叁年來在北美大陸實現破紀錄的350億美元盈利，卻不肯與辛苦工作的美國人分享。
通用公司周日上午則發布聲明，稱對UAW的罷工決定“感到遺憾”，公司“已帶著誠意與緊迫感開展談判”，並開出了“強有力的條件”。
其內容包括：新增超過70億美元投資、創造5400份工作崗位（絕大多數為新增）、提升工資與福利，以及每人8000美元的合同改簽補償。
通用還回應UAW的說法，稱關閉國內工廠是為應對市場轉移；“未能與普通員工分享巨額利潤”則是未雨綢繆，確保突然出現經濟下行時，員工能保住飯碗。
加州大學伯克利分校學者哈雷·沙埃肯（Harley Shaiken）認為，通用將談判細節公之於眾是“史無前例”、高風險的，意味著公司打算繞開UAW領導層，直接與員工溝通。
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