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日期: 2019-11-14 | 來源: 加西網 | 有163人參與評論 | 字體: 小 中 大
（大溫運聯）
（加西網綜合）大溫的交通用戶正卷入壹場勞資糾紛風暴之中，雖然今天勞資雙方於昨天重返談判桌，但不好的消息又來啦，代表交通工人的工會和岸山巴士公司於今天周肆的談判又破裂，預計從明天開始將有更多的公交車交通服務受影響。
代表交通工人的工會和岸山巴士公司今天周肆的談判已經破裂，工會決定從明天開始禁止公交車司機加班，並持續至下周。
根據工會的消息，由於今天的談判破裂，工會決定從明天周伍開始，把之前海上巴士及維修工人加班禁令擴大至禁止公交車司機加班，預計10％至15％的公交服務將受影響。
代表工人的工會Unifor代表加文·麥克加裡格（Gavin McGarrigle）表示，下星期壹，星期贰和星期叁繼續進行加班禁令。
他指以前的服務中斷將繼續升級到全面罷工為此。
工會在談判中要求提高工資、福利和改善工作條件。自從11月1日實施罷工開始以來，作為罷工行動的壹部分，工人也拒絕穿制服。
雇主對工會不接受最新報價表示失望
岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）表示，他們對在最新壹輪談判中未能達成協議感到不滿，並且拒絕了將調解員納入談判的要求。
該公司表示，已經為駕駛員提供了40分鍾的有保證的休息時間，保護駕駛員在輪班期間可以去洗手間或吃東西的時間，在常規路況下，在必要時允許駕駛員使用洗手間。
根據大溫運聯（TransLink）的說法， 已經為運營商提供了未來4年最高的年薪增幅約6,100元，使年薪增至69,000元。熟練的技術工人還將在未來肆年中增加約10,000元，每年增加到$ 88,000。
同時，代表架空列車（SkyTrain）工人的工會與雇主BC Rapid Transit Company之間的談判也破裂，代表架空列車的工人的工會表示，有可能於下周制定進壹步的行動計劃。不過，西岸快車（Westcoast Express）和架空列車加拿大線不會受到這些談判的影響。
今天六班海上巴士（SeaBus）航行被取消，全部在下午和晚上的航班。
代表公共汽車和海上巴士（SeaBus）操作員及維修工人的工會Unifor於昨天再回到談判桌，和岸山巴士公司的談判持續到深夜。
Unifor西部地區主管Gavin McGarrigle表示，雙方主要是在討論工作條件。
工會承諾於今天周肆重返談判桌，試圖達成壹項對所有人都適用的協議。停止罷工還是進壹步罷工就看今天了！
盡管談判正在進行中，海上巴士仍計劃取消今天下午之後6次航行：
大溫運聯也警告某些公交路線可能會“降低發車頻率”。
同時，代表架空列車員工的工會CUPE 7000也表示和資方談判已經陷入“僵局”。
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