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日期: 2020-10-07 | 來源: 加西網 | 有3人參與評論 | 專欄: BC省選 | 字體: 小 中 大
（圖片來源：unsplash）
（加西網綜合）BC NDP今天上午發布了壹項綜合平台計劃，稱將針對本地的多個地區，加強並提高居民的住房承受能力。
對於租房者，將在2021年底之前凍結租金，並從2022年起永久限制通貨膨脹率的提高。對於尚未獲得其他租金支持的年收入達$80,000加元的家庭，租房者的回扣每年還將提供$400加元。 對於公寓房主則計劃為他們提議開發類似於薩斯喀徹溫省建立的物業保險方案，以使近期因物業保險政策變更未能成功續保的人解決問題，且到2021年底起逐步降低費率。
在刺激新住房供應方面，政府將提供壹個降低建築成本的目標，以使住房價格更便宜。 該計劃說：“通過降低開發商的成本，我們可以降低人們的住房成本。我們將在公共交通附近的項目中取消過時的停車最低限度，以簡化房屋建設並使其現代化，並制定省級的單窗口許可程序，並與社區合作，以簡化地方壹級的審批程序。”
此為，壹項新的拾年住房計劃還計劃增加114,000套新的可負擔房屋，其中包括成千上萬的中等收入家庭的新適用房屋，這些房屋是通過向非營利性和合作社住房提供者提供低息貸款而產生的。
同時，對於無家可歸者和其他低收入者，在未來拾年中，支持性住房的數量將增加2,200套，目前已建造了2,800套。這將有助於遏制現有的無家可歸者營地，並防止他們在公共區域創建新的營地。
同時，BC NDP政府准備從支持性住房過渡，以此創建新的租金補充的幫助，以有效地釋放現有支持性住房中的可用空間。 此外，BC NDP將完成其先前的5.5億加元承諾中的剩余單位，為儲備內和儲備外的原住民建造1,750套經濟適用房。
而此前，卑詩自由黨也宣布了壹項耗資80億加元的龐大基礎設施計劃，作為壹項額外的主要選舉平台承諾，這將為本省提供經濟刺激。 這筆新的資金將重振以前的計劃，即建造新的10車道橋來代替George Massey隧道，以及從橡樹街橋的南端開始的24公裡的99號高速公路改善工程。
同時，自由黨也已承諾終止汽車保險ICBC的壟斷，這是附加選舉平台承諾的壹部分。 該黨指出，汽車保險費率的上漲使卑詩省人民，尤其是年輕駕駛員難以承受的駕駛費用。 “自由黨政府將通過開放汽車保險市場以吸引來自私人市場的競爭，以此正式終止壟斷，方便駕駛員可以以盡可能高的價格投保，並為年輕駕駛員提供較低的保費，使他們在他們最需要的時候生活。”
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