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日期: 2020-11-05 | 來源: 蘿卜報告官方 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
食客們對於星級廚師的信奉，往往就如同星級廚師對食材的信奉壹般，篤定且虔誠，就像車迷對汽車品牌的信奉，如同汽車工程師對基礎硬件的信奉壹般。只有好的食材配好的廚師，好的硬件配好的工程師，最終才能誕生出被人“叫好”的作品。
其中，懸架作為決定壹台車操控表現的決定性因素，其自身的形式至關重要。此時如果能為工程師提供懸架金字塔塔尖的雙叉臂形式，那最終食物可口的概率則將大大提高。
畢竟相較於成本低廉的麥弗遜式懸架來說，雙叉臂懸架由於擁有上控制臂的關系（上圖綠色），所以無論怎麼運動，輪胎的接地角都能做到與靜止時的設定值相同。此外，由於雙叉臂懸架的上下行程拾分寬裕，同時剛性更好，再加上自身貼地的屬性，所以講求脫困的硬派越野車也會尤其青睞這種懸架形式。既然雙叉臂這麼好，那今天我們就來為大家梳理壹下2020年市場上售價最低的11款雙叉臂懸架轎車！
雖然寶馬嘴上天天都在吹自己基於麥弗遜懸架研發出的雙球節懸架有多麼強大，但不得不承認，寶馬的身體還是很誠實的。在寶馬5系及以上定位的車型中，這家來自德國的廠商還是誠實地用上了雙叉臂懸架，以此來從根本上提升車輛的懸架性能。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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