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日期: 2021-03-31 | 來源: 多維 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
又是壹年4月1日在即，中國官方和民間開始高調宣傳王偉——因駕機與美軍機發生碰撞後墜毀，後下落不明，被認定“犧牲”。時值中美關系緊繃之際，中國輿論場的反美情緒在發酵。
2021年3月31日，中國官方媒體高調宣傳王偉。圖為王偉生前寫給妻子的信件。（中國央視截圖）
2021年3月31日，中國官方媒體高調宣傳王偉。圖為王偉妻子阮國琴。（中國央視截圖）
3月31日，包括“中國軍視網”等多家軍方、官方媒體集中發文紀念“王偉犧牲20周年”，並披露有關王偉生前的信息，如在給妻子阮國琴的書信中為自己畫下“墓碑”。
2001年4月1日，王偉駕駛殲-8Ⅱ戰機前往南海攔截美軍EP-3偵察機，因發生碰撞，殲-8Ⅱ墜毀，王偉下落不明，後搜索未果被宣布“犧牲”。彼時，EP-3偵察機迫降至海南島，機組人員遭中國扣留。中美在經過壹系列談判後，中國同意放人，但要求拆解EP-3。
因當時國力懸殊，這壹被後世稱為“南海撞機事件”的中美軍事風波壹直以來被中國民眾視為恥辱，與1990年代“叁大恨”——1993年銀河號事件、1996年台海危機、1999年炸館事件——並列。
中美實力差距在江澤民時期非常大，但江澤民也開啟軍工追趕腳步。（VCG）
除官方宣傳外，中國不少民眾前往王偉墓前送上鮮花，以示紀念。王偉的墓前還出現有民眾送來的殲-20隱身戰機模型、殲-15艦載機模型和航空母艦模型，“告慰王偉中國軍力已經強大”。
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另外，在3月26日，中國國防部長魏鳳和在訪問東南歐國家塞爾維亞時，赴1999年炸館事件發生地舊址“憑吊烈士”，強調絕不允許歷史重演。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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