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日期: 2021-04-03 | 來源: 快科技 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
繼 1 月份的良好開端後，2 月份，全球電動車銷量同比暴增 136% 至 269743 輛，連續伍個月翻番。其中，純電動車銷量同比暴漲 139%，至約 17.3 萬輛。
從排名來看，2 月，特斯拉 Model 3 反超伍菱宏光 MINI EV 重回全球第壹的位置，不過累計來看，伍菱宏光 MINI EV 憑借 56929 萬輛的成績，碾壓所有對手。
除了 Model 3 外，2 月另壹個表現突出的就是 Model Y，該車該款車 2 月售出 13971 輛，排名第叁。
值得壹提的是，2 月份最暢銷的伍款車型中，其他叁款車型都來自中國，分別是伍菱宏光 MINIEV、比亞迪漢 EV 和長城歐拉黑貓，這叁款車當月分別售出 20167 輛、4100 輛和 4565 輛。
此外，福特野馬 Mach-E 的 2 月銷量排名第六，在上市的第壹個月就交付了 4023 輛車，與第伍名之間的差距僅有 77 輛，迅速成為傳統汽車制造商旗下最暢銷的電動車型。
當月在美國，特斯拉的市場份額從去年的 81% 降至 69%，而特斯拉損失的市場份額基本都被 Mach-E 奪走了。因此，該款車今年很可能成為電動車市場的攪局者。
就市場份額而言，上汽集團（上汽＋上汽通用伍菱）依然領先，在全球新能源車市場占據 14% 的份額。特斯拉以 13% 的市場份額緊隨其後。大眾集團的市場份額也在逐漸增加，從 9% 上升到 11%。
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