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日期: 2021-04-07 | 来源: 华商韬略 | 有0人参与评论 | 专栏: 拜登 | 字体: 小 中 大
基建是拜登的执念，也是整个美国的执念。
经济刺激计划通过后才三天，拜登政府就迫不及待地开始为基础设施建设立法造势了。
美东时间3月22日，他把投资金额提升到3万亿美元。在3月的最后一天，他宣布了这个基建计划的第一部分，金额高达2.3万亿美元。
计划一旦通过，会是自80多年前的罗斯福新政以来美国最大规模的基础设施建设。
美国媒体甚至已经开始用“拜登的罗斯福时刻”来形容这一基建计划。
【基建执念】
基建是拜登的一个执念。
早在2019年11月14日，民主党的总统竞选初选还完全不明朗的时候，他就发布了高达一万三千亿美元的基础设施建设计划，随后又在2020年7月提议了两万亿美元的计划，然后一直加码到3月22日的三万亿美元。
3月31日，拜登宣布了这个基建计划的第一部分，金额高达2.3万亿美元。
如果以总支出除以前一年GDP来计算，拜登的计划甚至超过了罗斯福新政中的基建计划。
基建也是美国前两届总统的执念。
川普不仅在竞选阶段提出了万亿美元的基建承诺，还在任期内提出了多个“基建周”来为基建造势。奥巴马在经济复兴计划中提供了480亿美元用于基建。
基建同时也是整个美国的执念。
不断有民意调查结果显示，民众以压倒性的优势地支持对基础设施进行更大的投入。在2020年4月VOW（Value of Water）进行的民意调查中，80%的民众认为对基础设施进行重建比其他任何议题都重要。
美国政府的执念和民众的支持缘自美国基建的现状：老化的路桥、落后的客运铁路、铅污染的自来水管道、低速的宽带，这些都是亟需改进的基础设施。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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