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日期: 2021-04-07 | 來源: 華商韜略 | 有0人參與評論 | 專欄: 拜登 | 字體: 小 中 大
基建是拜登的執念，也是整個美國的執念。
經濟刺激計劃通過後才叁天，拜登政府就迫不及待地開始為基礎設施建設立法造勢了。
美東時間3月22日，他把投資金額提升到3萬億美元。在3月的最後壹天，他宣布了這個基建計劃的第壹部分，金額高達2.3萬億美元。
計劃壹旦通過，會是自80多年前的羅斯福新政以來美國最大規模的基礎設施建設。
美國媒體甚至已經開始用“拜登的羅斯福時刻”來形容這壹基建計劃。
【基建執念】
基建是拜登的壹個執念。
早在2019年11月14日，民主黨的總統競選初選還完全不明朗的時候，他就發布了高達壹萬叁千億美元的基礎設施建設計劃，隨後又在2020年7月提議了兩萬億美元的計劃，然後壹直加碼到3月22日的叁萬億美元。
3月31日，拜登宣布了這個基建計劃的第壹部分，金額高達2.3萬億美元。
如果以總支出除以前壹年GDP來計算，拜登的計劃甚至超過了羅斯福新政中的基建計劃。
基建也是美國前兩屆總統的執念。
川普不僅在競選階段提出了萬億美元的基建承諾，還在任期內提出了多個“基建周”來為基建造勢。奧巴馬在經濟復興計劃中提供了480億美元用於基建。
基建同時也是整個美國的執念。
不斷有民意調查結果顯示，民眾以壓倒性的優勢地支持對基礎設施進行更大的投入。在2020年4月VOW（Value of Water）進行的民意調查中，80%的民眾認為對基礎設施進行重建比其他任何議題都重要。
美國政府的執念和民眾的支持緣自美國基建的現狀：老化的路橋、落後的客運鐵路、鉛污染的自來水管道、低速的寬帶，這些都是亟需改進的基礎設施。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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