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日期: 2021-04-17 | 來源: 極晝 | 有1人參與評論 | 專欄: 六肆事件 | 字體: 小 中 大
摘要：送走第叁批中國船員後，王強是仍留在“ORIENTAL DRAGON”號客輪上的6個中國人之壹。作為贰副，早上和晚上他都坐在駕駛室裡，確保這艘停航13個月的船只正常運行。下午，他會花壹到兩小時看專業書，再去船上散步、去健身房健身。被遺棄在海上壹年，這些庸常的習慣是他確保自己能挨過漫漫長日的方法。
這艘港籍客輪原是賭船，自2019年底起航，在東南亞沿途招攬游客，疫情爆發以後經營不佳，於2020年3月拋錨在馬來西亞檳城。200多位船員困於船上超過壹年，其中有64名中國船員。
這些船員因為壹份看起來不錯的收入奔赴大海，最終，卻身陷討薪的囹圄。燃油耗盡後，船員忍受著至暗時刻，沒有空調的漫漫長夜，吃有蟲子的食物，思念親人。長期的海上禁閉，有人患上了抑郁症。
今年3月25日到4月9日，中國船員分叁批被送回國內，但勞務的糾紛仍在繼續，能否要回拖欠的工資，是否抵得上壹年的海上監獄生活，壹切未知。而另有6名駕駛員還將繼續滯留，歸期未定。
熔爐
北緯5.41度，每壹寸甲板都是燙的。
壹艘長171.5米，高30米的中型客輪靜靜停泊在蔚藍、平靜的海面，對著3000米外的馬來西亞檳城的海濱。這裡靠近赤道，風浪較少，全年陽光普照，壹到傍晚，霞光漫天。
船上彷佛沒有人，也沒有聲音，沒有機艙發動機嗡嗡的轟鳴。有的只是寂靜的炎熱。泳池邊上，壹個黃色的救生圈靜靜地漂著。
人們躲在房間裡，像洞裡的鼴鼠，如無必要絕不出來。在這到處蒸騰著滾滾熱浪的大船上，叁樓冷氣蔭蔽的不到拾平米的宿舍，變成了避難的囚室。
11點20放飯，他們從壹個個小小的“洞口”走到熱辣的地面。船員餐廳在第贰層靠近船頭的位置，為了到達吃飯的地方，李婷婷踮著腳下樓，小心趟過污水。下水管壞了，溢出的水到處都是，李婷婷皺著眉，竭力忽略屎尿味。
船上漏水的員工餐廳。圖源視頻截圖
在這個餐廳裡，午飯用壹個長方形的器物盛著，兩邊各擺壹個飯勺，旁邊擠滿了人。個子小的李婷婷擠不過別人，有時搶不上飯，腳趾頭還會被狠狠踩到。
推搡和口角每天都在發生。她已經麻木。
更壞的事在後面。中央空調壞了八次以後，徹底修不好了。停掉了空調的船員宿舍，待不上伍分鍾，就前胸後背濕透。船員被迫從叁層搬移到頂樓的六層。這壹層原是VIP的專屬區，現在成了船上僅有獨立空調系統的地方，擠下了200個船員，分別扎堆在豪華的娛樂場和中餐廳裡。
他們擁擠地睡在大通鋪上，床墊和床墊之間剛剛可以下腳。缺水，他們沒辦法洗床單。餐廳和夜總會鋪著厚厚的地毯，有常年的霉菌，睡久了，皮膚上長出灰綠色凸起的菌粒，那是種癬，奇癢無比。
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