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日期: 2021-08-11 | 來源: 看看新聞Knews | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
巴拿馬籍貨船“弘進輪”7月30日從菲律賓出發，因故停留在舟山海域，期間，船上20名船員中有13人出現了發熱症狀。8月8號，舟山啟動對"弘進輪"船員的緊急救助程序，截止目前，20名船員已經得到妥善救治。其中，16人核酸陽性，11人確診。
在8月10日下午舟山舉行的新聞發布會上，相關部門通報，經專家組會診研判，被緊急轉送入院救治的11名船員，均被判定為新冠肺炎確診病例。其中，1例是輕型，9例是普通型，還有1例是重型。到目前為止，患者生命體征平穩。
接到求助後，舟山海關、衛健、疾控等部門工作人員，登船開展了采樣和衛生檢疫，確定有16名中國籍船員核酸陽性。由於"弘進輪"在錨地錨泊，需要壹定數量的船員在船值守，9名病情較輕的船員，采取了留船治療的舉措。
目前，舟山已投入230余名專業力量參與"弘進輪"救助。8月10日上午，浙江省衛建委已派出兩位院感專家趕赴舟山，指導做好船員轉運、病人救治、院感防控等工作。
根據弘進輪最近壹個多月的停靠軌跡和發生的事情，有船員回憶，停靠印尼期間，當時50人上船裝卸半個月，基本沒有防護，“當時就覺得害怕”。
對於境外裝卸，這樣的環節中需要注意什麼？上海海事大學法學院副院長殷駿表示，這關鍵要看船舶的船員和企業對疫情防控是否下了最大的決心。“肆類人”在壹定情況下是要高度關注和密切注意的，肆類人是：新冠疫情的確診者、疑似病例、不能排除感染新冠病毒的發熱患者及確診者的密接者，這肆類人按照壹定技術手段，通過相關檢測，確定他有相關可能性，就要下決心不讓他們上船，采取相關管控措施，這樣才能很大程度地避免這次事件。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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