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日期: 2021-09-20 | 來源: 澎湃新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
9月18日17時許，貴州六盤水市六枝特區牂牁江發生客船側翻事故。
據央視新聞，記者9月19日從救援指揮部了解到，側翻客船實載人數57人（該船核載40人），除救援隊搜救出的41人和5名失聯人員外，另有11名乘客落水自救脫險後離開事故現場。目前，事故已造成10人死亡，5人失聯。
六枝特區教育局工作人員19日晚表示，側翻船只上共有52名學生，其中中學生43名、小學生9人。
事故發生後，附近村民趙孝凡第壹時間進行了救援和報警。
趙孝凡說，事發當天風很大，他冒險出門檢查自己漁棚時，發現客船側翻並有不少孩子在喊救命，他急忙跑到江邊駕駛自家快艇趕赴出事船只邊，將站在沉船上的9名學生救上岸。
面對學生們的感謝，趙孝凡說，“（救你們）是應該的，我不能見死不救。”
出事的客船。
聽到求救聲
趙孝凡今年56歲，布依族人，是六枝特區牂牁鎮西陵村3組村民。
“我壹家與牂牁江關系密切。”趙孝凡說，他們祖上叁輩人都曾是牂牁江上的擺渡人，他自己拾肆伍歲起，就開始在牂牁江上玩水，而後接棒父親，繼續為西陵村與隔江而對的貴州晴隆縣村民當擺渡人。
當地政府在如今的王城碼頭附近修建鐵索橋後，趙孝凡結束了自己的擺渡人生活，他轉型成為漁民。“畢竟靠山吃山，靠水吃水”。
到了2007年，位於西陵村下游的牂牁江關照水電站蓄水，鐵索橋被淹沒。據《六盤水日報》報道，當年，壩高205米的關照水電站下匣蓄水，形成了壹個51.54平方公裡、蓄水33億立方米、回水長69公裡的水域。
船員工作職責要求遵守相關規定，但客船超載不少。
牂牁鎮村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨，乘船沿江而下是最便捷的交通方式。趙孝凡和多名牂牁鎮居民介紹，2007年水電站蓄水至今，他們未聽說過牂牁江上發生過翻船事故。
不幸在今年9月18日發生。六盤水市委宣傳部通報稱，該日17時許，牂牁江發生壹起客船側翻事故。涉事客船系西陵航運公司（民營企業）8015型客運船，航行途中遭遇突發性強對流天氣。當地氣象部門分析顯示，局部風速達6級。
對於這場大風，趙孝凡的感受是“有些恐怖”。他說，當天下午下著雨，突然刮起大風，他們家房屋上用於裝飾的灰色琉璃瓦被大風刮掉不少，掉下的瓦片甚至砸壞了洗衣機。“因為村裡基本都是留守的老人，大風中沒人敢出家門。”
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