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日期: 2021-09-26 | 來源: 液態青年 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“小鎮做題家”、“單身女青年”，豆瓣用戶小K從來不在意自己被貼標簽。現在，她身上又多了壹個——“海歸(專題)廢物”。這個標簽來源於豆瓣小組“海歸廢物回收互助協會”。迷茫的年輕人們聚集在小組裡，分享經歷，交流經驗。
“有人覺得自己能力不強，有人覺得現實太殘酷，但願意出現在這個小組裡的人，都還沒有放棄自己。”壹位“協會”成員說。
1. 碰壁
小K第壹次找工作碰壁是在兩年前。
2019年10月，壹架從巴黎飛往上海的航班正在跨越歐亞大陸。8000米的高空中，機艙裡的溫度已經降了下來，大部分乘客蓋上毯子進入睡眠，只有零星幾個閱讀燈發出微弱的亮光。
小K所坐的經濟艙前後排空間有限，幾乎沒法伸開腿。身旁蜷縮在座椅中的乘客不時調整著姿勢，似乎想要睡得舒服點。沉悶的機械轟鳴中，只有偶爾經過的空乘人員讓小K意識到自己還在現實世界。
小K遲遲沒有休息，她正在抓緊飛行中的這壹點時間，為即將到來的面試做准備。
壹個多月前，小K前往英國攻讀碩士學位。英國的碩士大都只有壹年，但從畢業到真正拿到畢業證還要壹段時間，想要回國工作的留學生(專題)可以參加國內的兩屆秋招和壹屆春招，所以大部分人選擇先享受研究生階段的校園生活，從第贰年開始再找工作。
小K卻早早地擔心起來。她所學的經濟學專業並不是門“硬技術”，再加上類似專業背景的中國留學生競爭激烈——在壹些歐美院校的商科專業裡，中國學生甚至可以占到半數以上，她決定盡早開始准備就業。國內秋招剛開始，小K便向國內壹家會計師事務所的數據分析崗投了簡歷。
她很快接到了面試通知。這是家知名的大型事務所，小K想著，如果能成功，也就及早解決了就業這件心頭大事，可以安心繼續留學。時間緊迫，她只買到法國中轉的聯程航班，拾幾個小時的飛行和等待後，飛機降落在上海浦東機場。
對於經過日常小組作業和presentation洗禮的留學生來說，群面通常不在話下。問題出在了單面上，走進房間壹坐定，面試官便用壹長串數據庫、SQL、計算機代碼的專業詞匯精准打擊到小K。她有些懵，但還是盡量鎮定地回答了問題，表示自己會盡快學習補充工作需要的技能。
這樣的答案顯然不能讓技術出身的主考官滿意。第壹次找工作碰壁倒也在意料之中，沒想到接下來，2020年新冠疫情爆發，無論大環境還是個人，擺在眼前的都是壹個不明朗的未來。
根據《中國青年報》2020年4月報道，當時海外留學生約有160萬人，許多應屆生放棄了深造或者在當地積累工作經驗的計劃，直接回國就業成為首選，海歸就業競爭開始變得尤為激烈。
智聯招聘發布的數據顯示，2020年，留學生回國求職同比增長67.3%，贰季度同比增幅高達195%，在國內求職的海歸人數同比增長33.9%，而在2019年這個數字只有5.3%，2018年只有4.3%。其中金融、互聯網是留學生求職的熱門行業。
2020年的春招，對許多留學生來說是異常艱難的壹個招聘季。受疫情影響，大量行業進入寒冬，裁員嚴重，本國失業率居高不下。小K投了大量英國公司的實習崗位都沒有回音，更不用說直接留在當地工作。
另壹方面，小K還要顧及尚未完成的學業。2020年3月，英國疫情達到第壹波高峰，形勢嚴峻，醫療系統幾近崩潰，政府甚至開始研究在倫敦海德公園建停屍房。當時，壹份要求英國學校停課的國會請願書傳遍英國留學生群和各大社交媒體，發布六小時便獲得10萬人簽名，不少留學生在轉發時自嘲道：“贏則碩士畢業，輸則海德公園。”
在疫情、考試和就業的叁重壓力下，小K心裡有些慌，想著“趕緊回家”。
而國內的春招同樣競爭激烈。疫情之前，國企、事業單位、銀行銷售崗等工作並不是海歸就業的首選，如今也出現了千軍萬馬過獨木橋的情況。以銀行為例，最基層的客戶營銷類崗位大都沒有專業限制，但要求入職後先做兩年網點櫃員。小K告訴液態青年，當年她在國內本科畢業時，同學之中看上這個崗位不多，但現在連壹些商科海歸碩士也願意接受這樣的工作。
對於工作，小K真正想做的是“和壹群志同道合的人做有挑戰的事”，但現實並沒有給人太多選擇。去年3月，在壹家海歸就業網站上，小K發現部分國企正在擴招，最終她決定進入壹家中小型國企——找工作近壹年，這已經是身經百戰的小K拿到的最好offer。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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