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日期: 2021-10-07 | 來源: 小康經濟 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
經濟叁架馬車：投資，消費，出口
中國經濟叁駕馬車已經有兩駕跑不動了，沒准拉動經濟還得靠基建。
眾所周知，拉動中國經濟長期增長的叁駕馬車是消費，出口，投資，由於去年疫情的影響以及中國良好的產業鏈完整性，中國出口曾壹度大增，但是隨著各個國家開始恢復生產以及全球消費能力減緩，出口已經明顯出現了頹勢。同時，由於美元超發等因素影響，大宗商品原材料價格暴漲，給中游制造業帶來了巨大的成本壓力，而位於消費端的老百姓收入增長乏力，大多數人沒有能力消費，中國的居民消費價格指數CPI也屢創新低，可以這麼說，拉動經濟發展的出口和消費都受到了明顯的壓制且短期無法恢復。
但是，經濟增速又不能明顯下降過快，因為這會嚴重影響就業，因為中國基本上經濟增速每增加壹個百分點，就會相應地拉動1000萬人口的就業，這樣壹來，中短期之內唯壹能夠拉動經濟的就只剩下投資了，而這裡的投資指的就是除了房地產之外傳統基礎設施投資（修橋，修路，城市建設等等）和新能源建設相關的投資（新基建中的5G以及新能源相關的基礎設施等等），所以，未來的投資方向就很明確了，這個方向就是基建。
基建狂魔
而在基建相關上市公司當中，我們大致可以分為叁部分，分別是大基建，小基建，新基建。
首先，大基建指的是什麼，都包括哪類公司？
大基建主要指的是傳統的基建，主要包括公路建設，鐵路建設，橋梁建設，水利建設，機場建設，這是從國家層面推動的建設，涉及的相關上市公司主要是壹些中字頭的公司，比如中國建築，中國交建，中國中鐵，中國核建，中國中冶等公司。
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