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日期: 2021-10-08 | 來源: 時代周報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
9月下旬以來，部分省份出現供電緊張局面。多地限電的背後，是全國煤炭緊缺、煤價高企。
煤炭網最新數據顯示，截至9月底，秦皇島港口5550大卡的混煤價格創下了1700元/噸的新紀錄，熱值5000大卡的混煤價格為1540元/噸，周環比上漲140元/噸。
迎峰度冬，電煤供應前景不容樂觀，增加煤炭市場供給成為解決“燃煤之急”的關鍵途徑。不少人心存疑惑：冬天冷了，煤究竟能不能產夠？煤價能否趨穩？
作為產煤大省，近期，山西與國內14個省區市簽訂了肆季度中長期煤炭保供合同。其中，2020年由同煤、晉煤、晉能集團聯合重組而成的全國最大煤炭企業——晉能控股集團，主要對接廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個省區市，並逐礦落實煤源。
10月4日，時代周報記者就煤炭肆季度生產增產計劃、中長期合同簽署及煤炭運銷情況等致函晉能控股集團，但截至發稿時尚未收到回復。拾壹假期，時代周報記者實地走訪了山西多家煤礦，發現開足馬力、全力生產是普遍現象。
“國慶不休假，電煤緊張，當前最重要的任務是全力組織生產。”晉能控股集團的壹家煤礦負責人石新向時代周報記者坦言，“安全管理壓力比較大，領導都必須帶隊值班，抓緊生產和安全是當前生活的全部。”
壹家正在生產中的山西煤礦時代周報記者攝
壹線生產任務重
10月7日清晨，深秋已顯露出明顯寒意。
壹座具有北方特色的工掘樓裡，幾名身著牛仔工衣，頭戴膠殼帽，腰纏礦燈、定位器和氧氣自救器，腳踩雨靴的礦工們簇擁落座。這是晉能控股集團的煤礦正給壹線礦工召開班前會議。兩年前從太原理工大學采礦專業畢業的傅樂被隨機叫起，回答跟班隊長提出的生產和安全問題。
“特殊時期，叁次回答不上來，不允許下井，上崗前尤其不能飲酒。”傅樂告訴時代周報記者，他已在數百米深的井下加班多天。“到達工作面後，如果發現設備等存在隱患，必須第壹時間向值班室匯報，之後打錨杆、打錨索、掛網、打支架、錨網噴、注漿等，每次工作到升井時，腿都邁不動。”他向時代周報描述著最近的工作。
盡管工作辛苦，但傅樂仍希望下壹步可以從掘進隊進入綜采隊。這是他的理想。
“綜采隊屬采煤前線，生產任務重危險性高，是當前完成煤炭生產和增產任務的主力。”壹名工作叁拾年的老礦工程工告訴時代周報記者，煤炭由地層深處開采至地面，壹般需要通過開拓、掘進、采煤、運輸等環節。
黑臉白牙的面孔，是外界對煤炭礦工的初印象。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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