-
日期: 2022-01-04 | 來源: 哈勃島的小熊 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
大家好，我是河北網約車跳車事件當事人的丈夫。距案發已經壹整月了…
1、2021年12月4日晚8點，我愛人在容城縣白洋澱火車站使用滴滴出行軟件約車，因壹起出站人多，因此將拼車、快車壹起勾選預約，約到壹輛拼車單的滴滴網約車。
2、8點04分，我愛人在上車之前曾打電話主動詢問司機：在哪等您，司機只是回了“呃呃”這兩個字，沒有說話，她又喊了兩聲“師傅、師傅”，沒有任何聲音回復，我愛人以為該師傅著急趕路過來，也沒多想，便掛掉了電話，她此後在滴滴軟件上預先定位好的位置等待該車。
3、8點08分，司機到達預先定位好的位置，我愛人確認車牌號後上車，注意：從我愛人上車後司機全程是沒有說話的。
4、上車後約壹分鍾，也就是大概8點9分到10分的樣子，接到A乘客的單，司機便按照導航前往去接A乘客。
5、約8點14分，該司機在A乘客定位地點停車，接上了A乘客後，並先送A乘客前往他的目的地。（注：A乘客為獨身男乘客）
6、約8點24分，在即將到達A乘客目的地的拾字路口，導航顯示過路口左轉即到達A乘客目的地，此時A乘客主動說“左轉或者直行，把我放下就行”。司機未按導航選擇左轉，而是選擇了直行到前方的小道，將A乘客放下，劃了壹下訂單後繼續送我愛人前往我愛人設定的目的地，此刻我愛人就是她壹個人獨身乘車的狀態了。
7、約8點26-27分，在古城路與板正北大街的路口，司機在等完紅燈後向右（向北）行駛，按正常導航路線司機應該是右轉行駛不遠後即應該調頭行駛（向南），這個地方是有明顯的調頭路標的，且此後道路中間的行車線全部是黃色虛線，車輛均可隨時調頭。當我愛人聽到車內導航語音提醒說讓司機調頭，看到司機並沒有任何要調頭的動作後，我愛人開始詢問司機是不是走錯方向了，司機沒有回復，我愛人又多次質疑偏航，該司機不回復。我愛人明確示意司機“停車”，並多次向該司機表達“停車，我要下車”！司機依然不回復。
這時坐在該車後排右側靠窗位置的我愛人，趕緊伸手去開右後側的車門，發現車門已上鎖！根本打不開車門！她又立即打開右後側車窗，拍打車身並向外面零稀的路人大聲呼喊：“救命啊、救命啊、司機不停車、讓司機停車。救命、救命…”。當時有路人聽到了我愛人的求救。該司機依舊不回復，繼續偏航！我愛人已經無比驚慌恐懼了，在偏航行駛的車上她又撥打了滴滴軟件上的“壹鍵報警”，她也壹直繼續對著車窗外大喊救命。此後發現該司機要左轉到壹條小道（後查明是建明道）的過程中，報警電話接通了，電話中的警方問我愛人“人在哪裡”，我愛人回答“不知道現在在哪，我在容城！不知道在哪，我在容城！…”，此時我愛人她依舊對著車窗外呼救也打通著滴滴出行軟件上的“壹鍵報警”電話，但是對該司機的不說話不停車繼續偏航，起不到任何作用。我愛人簡直驚恐到了極點！在該司機從建明道直角轉彎轉到壹個黑暗狹窄的小巷（此時也是方向向北，與導航方向的相反方向在偏航行進，依舊越走越遠越走越偏！），我愛人趁此直角轉彎車速最慢的時候，此時跳車風險最小，風險可控，在所有她能想到的能采取的壹切自救行為都起不到任何作用且在她極度驚恐無助的情況下不得不跳車自救…最終從這輛滴滴網約車的車窗裡跳下車，虎口脫險、僥幸逃生！該司機只在我愛人身體觸地的瞬間略停壹秒，該司機並未下車確認我愛人跳車後是否受傷甚至死亡，徑直駛離。
以上為我愛人本人對事發詳細經過，進行了最大程度的還原講述！但壹切以警方掌握的行車路線、路網監控、以及滴滴平台的事發全程錄音為最直接還原，但這些很遺憾，我們始終都沒有接觸到。
事發當晚，因觸發了滴滴出行APP“壹鍵報警”，滴滴官方客服平台通過電話向我愛人了解了事發經過之後，先後兩次致電我愛人給出回復：壹次說“司機在車上向我愛人解釋了，說前面在修路”，壹次說“司機不善言辭”。此後滴滴官方客服平台認為該報案已經處理結束。後因我發了微博求助得到滴滴安全部門贰次介入，確實證實了“該司機全程未說話！”滴滴客服並沒有核對車載錄音，便草率地不負責地給出了假回復、司機臆造的回復！此後滴滴平台所有部門對此案諱莫如深，不再對外作任何回復和說明！
現在我們就關心兩個問題：
第壹，司機為什麼要這麼做，他的真實動機？
第贰，滴滴平台當時怎麼處置的？性命攸關的事滴滴回復如此草率！滴滴到底在做什麼？
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
