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日期: 2022-02-05 | 來源: 量子位 | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
最新調查結果出爐，FF在美國騙局最終被揭穿。
由做空報告而起，FF公司董事會發起的調查，不但披露了騙局細節，還直接開掉了幾名高管。
賈躍亭本人，也遭到降薪。
去年7月法拉第未來上市，賈躍亭表示回國“那是必須的”。
不過現在賈躍亭不但回不了國，甚至美國可能都待不下去了。
FF在美國騙了誰？
和在中國壹樣，騙投資人。
總的來說，FF通過手段營造出公司正常運轉、交付在即的表象，讓投資者相信FF是正經在造車。
目前FF官方披露的調查結果顯示，之前向美國證券監管部門提交的IPO申請中有不實之處。
比如聲稱第壹款量產車已經收到超過14000份訂單，但實際上只有區區幾百份是真正交過訂金的有效訂單。
其余的13000多訂單無效，官方也沒交代到底從何而來。
你說是用戶下了單不給錢，騙了賈老板？我不信。
賈躍亭將FF帶到美國後，除了將之前的債主轉變成FF股東，把大家越綁越牢，自己還從FF壹把手位置上退下來，只擔任“首席產品官”，退到幕後。
但媒體和調查機構都傾向認為賈躍亭仍然是FF的實際控制人。
而在最新調查報告中，也較為隱晦的證實了這壹點。
調查承認，之前公司上下都“低估了賈躍亭對業務的參與程度”…因為賈躍亭在SPAC上市後，通過在空殼公司的職務直接參與FF的管理。
賈躍亭應該參與多少？實際參與了多少？報告都沒明說。
但這不尋常的措辭背後，反映出的是賈躍亭在美國的信用崩塌。
FF上市時美奇金投資的做空報告矛頭直指賈躍亭，認為FF就是他為了彌補個人債務虧空做的局。
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