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日期: 2022-04-11 | 来源: Eric | 有0人参与评论 | 专栏: 俄罗斯 | 字体: 小 中 大
俄乌战争将如何永久地改变世界？（下）
链接：俄乌战争如何永久地改变世界（上）
作者 | Eric
第44集
在昨天，我谈到了，由于俄乌战场彻底地颠覆了二战之后世界主要国家之间的战后秩序，世界如果要大体回到原来的轨道上，就必须严惩俄罗斯的这种冒险，不得不将俄罗斯从世界政治和经济的主要活动中隔离出去。事实上，只要俄罗斯继续在今天的道路上，不做出根本性的改变，新的冷战，事实上就已经开始了。
这将导致俄罗斯能源产业 180 度的掉头，只能向东方输出自己的石油煤炭和天然气。俄罗斯将进一步加强对中国的依赖，巩固俄中两个国家的联盟。当然，中国和俄罗斯不同，中国的经济高度依赖现有的国际秩序，因此中国必须小心翼翼地在保护俄罗斯和不过度刺激西方之间，找到微妙的平衡。
同时，由于俄罗斯展示了即使在欧洲这样的大陆上，国家之间的侵略战争依然是可能的，因此将欧洲从温暖舒适的和平梦中惊醒。北约变得空前团结和强大，甚至连瑞典和芬兰都开始考虑加入北约。德国重新成为世界上第三大军费开支国。这意味着美国将会从欧洲淡出，转而加强对亚洲太平洋地区的防务。
我们昨天提到这样一件诡异的事情。
俄罗斯作为地球上陆地面积最大的国家，由于和西方国家开始了新的冷战，它的领空将完全对西方国家的航空公司关闭。这使得数百条航线被迫绕行。俄罗斯的国土占地球陆地面积的 11%，经度从东经 30 度一直跨到 180 度。你可以想象一下一个球面上这么大一个弧度的面积，不能再飞跃了。铁幕在现实中最形象的显示，就是航空地图上，出现了一大块标注为红色边线的飞行禁区。
这将严重影响欧洲到亚洲的航线。如从巴黎到东京的航班，将被迫从地中海、里海航线绕行，飞行时间增加了 2 个半小时。东京到伦敦的航班则干脆需要向东飞行，绕过整个美洲北端，然后到达伦敦，飞行时间增加 3 个小时。这些飞行路线，恰恰就是冷战时期标准的航线，一切回到了 30 多年前。
但是，别忘了，俄罗斯领空并不是对所有国家都关闭，事实上它只对欧洲、美国和日本总共 26 个国家关闭，中国航空，韩国航空都都不受影响。这一下，这两个亚洲主要的航空公司将获得大大的优势，不但飞行时间短，而且价格便宜。亚洲飞欧洲的航线每年产生数百亿甚至上千亿的收入，这样一来，欧洲航空公司将处于极度的劣势，而且亚洲航空公司们甚至可能完全吃掉这一市场份额。
反过来，俄罗斯的航空业几乎会受到灭顶打击。现代民用航空器的生产厂家几乎全部是西方公司。俄罗斯现有的西方制造的民航飞机将无法得到零配件，基本上再飞几个月，就全部无法再上天了，而俄罗斯自己的航空制造业在民航方面废弛已久，目前每年能够生产民航客机只是个位数。俄罗斯不是还有个制造支线飞机的苏霍伊制造局，每年还能生产 20 来架飞机吗？对不起，这个公司虽然属于俄罗斯联合航空制造局，但注资方却是欧美公司，其发动机也是和法国联合研制的。制裁行动将会大大地限制苏霍伊飞机的生产。而且苏霍伊本身也只是载客不满 100 人的小飞机，根本无力承担国际航线。俄罗斯人今后乘坐飞机，将会成为一件很困难的事情。有人会问，中国将来生产大飞机，C919 能不能出售给俄罗斯呢？不能，因为中国的 C919 使用的是美国的通用电子 GE 生产的引擎，电子设备，设计软件也均来自西方，因此也在不允许出售给俄罗斯的范围之内。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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