-
日期: 2022-04-15 | 来源: 光明网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
在上海，有一群深夜送菜人……
陈延山是上海一位盒马店店长，近几天因为一段深夜徒步送货的视频引发关注。
疫情以来，由于上海居民对生活物资的需求增加，再加上人力有限，陈延山和他的店员们，每天都用运货液压车拉着物资，奔波在为居民送菜的道路上，直到凌晨才会送完。
37岁的陈延山目前正在居家隔离，但还是每早7点就被电话吵醒，一直工作到凌晨1、2点。现在的他一边要随时和街道沟通尽快复工，一边对接顾客需要组织货源。
他上传了一段视频后，在网上大受欢迎。视频里，他拉着一辆手推车，半夜为被隔离的家庭运送物资。
店里人手从100人锐减到19人
出于疫情防控需要，陈延山所在的盒马mini北洋泾店，众多员工须居家观察，一共100人的编制的店里，几天前，一度只剩19人。人手不够是最大的难题：比如果蔬区，以前配置7个人，如今只剩1个人，从早到晚连轴转。陈延山粗略计算，拣货、打包、配送等作业量瞬间涨了4倍。
另一面，封控前周边居民集中采买生活物资，线上线下采购量一度暴增。
陈延山形容最紧张的场景：补货员双手抱着商品小跑着从后仓进前店，还没摆上货架，就被拿光了。“居民两三个手推车地买”。
线上订单也爆增，平时里一个订单可能就三四件商品，而在特殊时期，民众为了想囤更多的货，经常出现一个订单60多件商品的情况。
“我当时能感受到，大家心里一度有点怕。”陈延山说，货仓本身是密闭的环境，感染风险较大，但只能要求员工们戴着口罩说话，也保持一米以上的安全距离。他说，无论怎么缺人，都要先补充配送队伍力量，生命线不能垮掉。
深夜里，陈延山（黑衣者）推着液压车爬坡，为社区运送生活物资
后来他们想尽各种办法，原本编制27人的配送队伍，补充到23人。这23人需要服务门店半径3公里范围内的30万人——有四栋高端写字楼，1座独立公寓，还有成片的老小区。
陈延山回忆，封控后一段时间内，“货架上是满的，可我们运不出去，居民走不进来。心里堵得慌。”同时，他更担心，老小区里，很多老人操作手机不熟练，不会使用APP。
每晚21时10分，线上订单截止。店里的班结束了，店外的活儿也开始了。在北洋泾店负责的18个“盒社群”里，每天集单少则五六十袋，多的有130袋。一袋装了当下其他线上订单约4倍的量。陈延山知道，每袋背后是一个家庭，人力运不动，陈延山就让员工把店里的液压车调出来。平日里运货的设施在当下刚好用作社区配送车，一辆车载着近千斤物资。
每天走路3.5万步- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见