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_NEWSDATE: 2022-06-23 | News by: 澎湃新闻 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
近日，一组蔚来汽车测试车从高处坠下的图片与视频在网络上迅速传播开来。
据了解，事故发生于6月22日17时22分许，当时位于安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼的一辆蔚来测试车从高处坠下，导致杜某和张某某两名试车员受伤。两名试车员由安亭消防救援人员到场后救出并移交给120，随后二人被送至安亭东方肝胆医院救治。其中杜某因抢救无效身亡，张某某经医院手术后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。
6月23日20时33分，蔚来官方对此事回应称“6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。 我们对这次意外非常痛心，对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组，帮助家属处理善后事宜。 事故发生后，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。”
目前，蔚来汽车和相关部门表示事故原因正在调查中。根据事故现场图片和视频观察，事故车是从3楼（目测超过10米）的高度坠落，整车四轮朝天砸在地面上。推测有可能是测试车出现了突然的高速倒车，撞破了建筑外墙跌至地面，暂无法判断是误操作还是车辆故障导致了该事故的发生。
这也让人不禁担忧，汽车测试员与测试工程师这份工作有多危险？
其实，在汽车发展史中，汽车测试中出现事故导致测试员或工程师身亡的案例并不鲜见。尤其是早期测试条件不够完备时，对于参与测试的工程师来说，每一次测试都充满着不确定的危险。
以奔驰针对底盘代号为W111的奔驰220、220S、220SE轿车的测试为例，为了进行这场人类历史上第一次车辆真实碰撞测试，奔驰在1959年10月于德国辛德芬根工厂搭建了一条测试跑道，让一辆装满假人的W111轿车撞向17吨的固定障碍物。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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