-
日期: 2022-07-18 | 來源: 大紀元 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
美國跨國綜合企業通用電氣周壹（7月18日）對外披露了該集團在啟動歷史性分拆後的叁家不同公司的名稱：GE HealthCare、GE Aerospace和GE Vernova。
2003年12月8日，俄亥俄州辛辛那提（Cincinnati），通用電氣噴氣發動機工廠的外部。
該公司在壹份新聞稿中說，這壹分拆預計將在明年年初完成。
其中通用電氣健康保健（GE HealthCare）將包括該公司的健康服務部門，並將在納斯達克股票市場上市，股票代碼為“GEHC”。
通用電氣航空航天公司（GE Aerospace）將包括該公司的航空部門，其中包括39,400架商用飛機和26,200架軍用飛機。航空航天分部還將擁有通用電氣的商標，它可以將其授權給其它部門。
通用電氣公司的可再生能源業務，將以GE Vernova為名。該公司稱，這壹名稱是“‘Ver’和‘Vova’的組合。前者來自‘Verde’和‘Verdant’，表示地球的綠色和藍色；後者來自拉丁語‘Novus’或‘New’，反映了GE Vernova將幫助實現低碳能源的創新時代”。
通用電氣擁有壹個可安裝7,000台燃氣輪機和400千兆瓦可再生能源設備的基地。該業務的剝離預計將在2024年初完成。
通用電氣總裁兼首席執行官拉裡‧卡爾普（Larry Culp）在壹份聲明中說：“今天是計劃中的，通用電氣將分為叁家獨立的、以各自業務為重點的公司的壹個關鍵裡程碑。它們將利用通用電氣的價值數拾億美元全球品牌，使我們在終端市場具有競爭優勢，使這些企業能夠在未來獲勝。”
據通用電氣公司透露，卡爾普將立即接管並直接監督公司的噴氣發動機業務。在通用電氣完成分拆後，該部門將是其保留的唯壹部門。
屆時，仍擔任總部位於波士頓的通用電氣公司董事長兼首席執行官的卡爾普，還將兼任GE航空航天公司的首席執行官。
自創立之初，通用電氣便采用了跨行業經營的模式。其業務范圍涵蓋醫療、航空和新能源等眾多領域。1981年，傑克‧韋爾奇（Jack Welch）接手後，通用電氣走上了多元化並購擴張的道路，公司規模迅速擴張。
但隨後，通用電氣教科書般地展示了跨行業經營模式的弊端：快速擴張使得公司管理效率大幅度下降；壹味地擴張追求利潤，不考慮業務之間的關聯性；過度發展金融業務，逐漸喪失了研發實力等等。
2001年，911事件重創了通用電氣的航空發動機業務和保險業務；2008年國際金融危機讓其收購的金融業務，從發展引擎變成了經營累贅。通用電氣公司經營業績持續下滑，市值屢創新低。從2013年開始，通用電氣公司被迫逐漸剝離了金融業務。
2018年，通用電氣公司股價在壹年之內跌超53%，從每股124.34美元下跌到了每股58.21美元。受股價大跌影響，道瓊斯工業指數剔除了該公司。
此外，公司高層也動蕩不安，人事不斷更迭。
2021年11月9日，通用電氣對外宣布，將把公司分拆為3家上市公司，分別專注於能源、航空與醫療等領域。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見