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日期: 2022-07-27 | 來源: 網易新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“每個人壹生都有15秒高光時刻，有些人出生就注定了高光的理由……”今天，知名汽車博主、汽車自媒體《超級充電站》創始人常岩登上了微博熱搜，而讓他登上微博熱搜的理由說出來有點讓人忍俊不禁：他的眼睛有點小，經常被智能輔助駕駛系統誤判為開車睡著了！
微博熱搜
他的壹張個人頭像也隨著話題“車主因眼睛小被自動駕駛誤判”在網上傳開。
資料圖
事件的起因是，昨天有另壹位汽車博主在微博上喊話小鵬汽車創始人何小鵬，表示他在使用小鵬汽車的智能輔助駕駛功能（NGP）的時候，因為自己的眼睛比較小，所以被系統判定為“開車睡著了”，從而多次被小鵬扣減了智駕分，由此質疑：眼睛小的難道不配使用NGP？
何小鵬轉發微博給相關高管，要求“看看這個情況怎麼處理？”小鵬汽車官方微博隨後轉發了該微博，同時附了壹張對話截圖——截圖中包含壹張常岩的頭像照片，照片上的常岩，因為眼睛比較小，看起來像是在打盹壹樣，文字對話顯示，他也經常因為觸發DMS系統而苦惱。
企業發聲
DMS系統是智能汽車輔助駕駛系統的組成部分之壹，有的叫疲勞/分神預警系統，有的叫駕駛員安全健康監測系統，它主要是通過車內攝像頭對駕駛員的狀態進行實時的、持續的監測，在發現駕駛員出現分神行為和疲勞狀態時進行預警提示，從而提升駕駛安全。
以小鵬汽車為例，DMS系統對駕駛員分神的響應分為叁級：壹級時會有聲音提醒+儀表上文字提示“請注意觀察路面”；贰級提醒，是更急促的聲音提醒+安全帶預警+儀表上提示圖標變成紅色；叁級時，會退出輔助駕駛功能，並聲音提示駕駛員立即接管。
圍繞這個令人意想不到功能“BUG”，網友們各種調侃。有的說，“雙眼皮貼了解壹下”或者“實在不行開個眼角嘛”；有人擔心，“會不會改完以後真睡覺的不好識別了？”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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