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日期: 2022-10-20 | 來源: 隔壁王科技 | 有20人參與評論 | 專欄: 華為 | 字體: 小 中 大
國內又壹家企業值得點贊！
前有中興，後有華為，都是很不錯的企業，但都是因為業務或是技術即將出現壹個新的天地，被老美那邊瘋狂地按住，各種使用手段，當然今天這個話題咱就不提。且說不管是從芯片還是從半導體設備亦或是零部件上，美都進行了各種限制，致使華為哪怕有海思，也難以代工出麒麟芯片，這個時候大家就意識到自研的重要性。
不過說實話，看上去國內不少企業開始造芯或是加入半導體領域，可很多在技術層面的事情依然比較吃力，但是這其中必然科大訊飛、大疆等企業都是脫穎而出的，必然科大訊飛的語言系統，必然大疆的無人機技術，都獨樹壹幟，但是還有壹家企業被網友稱為“第贰個華為”，且目前的行業更是火熱，甚至壹度拒絕了蘋果的橄欖枝，打出了屬於自己的硬氣，它就是寧德時代！
機會來了！第贰個“華為”出現
其實寧德時代和比亞迪都差不太多，兩家在新能源汽車方面都有建樹，在電池方面也很有成就，或許也是基於此，兩家在該領域是獨樹壹幟。
如今我們知道，現在不是半導體火熱，就是新能源汽車，你看壹些造手機的工廠都開始進入這個領域，說明已經是大熱。
這段時間，甚至是本周叁本周肆的時候，壹直有個熱搜出現在大家視野中，那就是富士康希望能夠代工特斯拉。而且這不是第壹次出現這樣的話題了。
可能大家說到富士康想到的就是蘋果手機，但是現在這個行情比較疲軟，而特斯拉在汽車領域又是占了很大的市場，此時的富士康想要加入，其目的也是呼之欲出的。
大熱啊，造車。
另外，之前福特汽車全球CEO吉姆·法利就說過，汽車領域，現在是在全球化供應鏈的作用下在重塑，而這裡面至關重要的壹環就是國內的市場和供應鏈。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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