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日期: 2022-12-05 | 來源: 中國能源報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
最近多地氣溫已將至零度以下
很多車主壹上車則快速打開暖風
但是有的車主發現打開暖風之後
油耗增加了
暖風不是不耗油嗎？
冬天開暖風到底費不費油？
我們來了解壹下吧！
制熱並不會產生額外的油
實際上，開暖風的確不耗油。
汽車空調制冷和制熱的工作原理並不相同。車內空調是單冷空調，即空調壓縮機只能制冷，不能制熱。
對於燃油車，制冷需要啟動壓縮機，而制熱則是發動機工作的熱量，只要引擎啟動，冷卻液開始循環加溫，通過鼓風機，熱風就會源源不斷地被吹入車內。因此，從工作原理上講，冬天開與不開暖風對油耗區別並不大，制熱並不會產生額外的油耗。
但為什麼很多車主覺得冬天開空調油耗增加了？
由於冬季氣溫低，油耗大部分用在了熱車上。車輛剛啟動時，發動機並不能馬上達到正常工作溫度。若此時立即打開暖風系統，車輛為了讓暖風更快達到設定溫度值，則會采用多噴油的方式讓發動機迅速升溫，從而產生壹定的油耗。
此外，對於電動車，開暖風耗的是電。
實際上，電動車制暖有2種形式。壹種是“PTC”，另壹種是“熱泵”。普通的PTC加熱，則是把熱敏電阻當作發熱源。采用PTC電加熱，效果不會受環境溫度影響，但能耗較高。而采用熱泵空調的電動車，相對比較省電。熱泵空調可以將消耗較小的能量轉換為較大的制熱量，耗電量較低。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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