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日期: 2022-12-13 | 来源: 极目新闻 | 有0人参与评论 | 专栏: 马航坠毁 | 字体: 小 中 大
据《泰晤士报》12月12日报道，一块属于MH370的碎片被马达加斯加渔民发现。这块残骸被认为是飞机的起落架部件，也就是所谓的耳轴门。报道称，这意味着飞行员在最后几秒钟放下了起落架，这个行为具有明显的“犯罪意图”，增加了飞机是故意坠毁的理论的依据。
渔民塔塔利拿着碎片（图片来源：泰晤士报）
2014年3月8日，马航机型为波音777的MH370航班从吉隆坡飞往北京，起飞40分钟后在雷达上消失，航班上共有227名乘客和12名机组成员，其中227名乘客中有154位中国人。
MH370的失踪是当代航空领域最大的谜团之一，迄今为止仍有众多关于此次事件的猜测，一些理论甚至认为客机并没有坠入海中。
另据《独立报》，这扇耳轴门是在马达加斯加一个叫塔塔利的渔民家里发现的，被认为是起落架的一部分，尺寸为32英寸x 28英寸。2017年3月他在马达加斯加海岸上发现了这块碎片，当时正刮着热带风暴，碎片被带到了海岸上。
渔民塔塔利和美国人布莱恩?吉布森（图片来源：独立报）
塔塔利并不知道这是什么东西，接下来的5年里，他把它放在自己的院子里，和其他收集到的海产品摆在一起。他的妻子还把它当作洗衣板用。
直到25天前，才有人从塔塔利手里得到了这个碎片。
在整个马达加斯加共发现了19块被认为属于MH370的碎片。在这同一个海滩上就发现了4个，但塔塔利找到的碎片被认为是第一个能证明飞机故意坠毁的重要证据。
碎片散落示意图（图片来源：泰晤士报）
这个碎片被认为是MH370起落架的部件，即耳轴门，它很可能是飞机解体时发动机从内部穿透的。这说明飞机坠入南印度洋时，起落架很有可能是放下的。
飞行员接受的训练是在收起起落架、进行可控低速迫降的情况下进行紧急迫降。当飞机必须紧急在水上降落时，飞行员通常不会放下起落架，因为起落架会破坏飞机与水面的接触，并在飞机减速时增加飞机解体的风险。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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