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_NEWSDATE: 2023-01-21 | News by: 新京报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
阔别三年，春运又回来了。
盘桓在九百六十万平方公里大地上如同毛细血管一般的铁路网，血液重新奔流起来。最先被直观感知到的是客流上座率的变化：尽管12月很多高校提前放假已分流了一部分学生，但春运的闹钟一响，放眼望去座位上长满了人。
过去三年，春运被新冠疫情冲淡。有的高铁16节或17节车厢被缩编到8节，部分列车停运，“就地过年”的口号下，有人三年不曾回家。那是自上世纪80年代“春运”这个词在媒体上诞生以来从未出现过的例外。
而现在，列车员们找回了熟悉的节奏，最忙的时候一天能步行四万步；车一发动，“12306工单”大厅就响个不停；列车餐食供应量比平时多三四倍；补票数也蹭蹭上涨。
足不出车门的列车员们见证着“放开”后首个春运的众生相：有人的行李箱里一大半都是药品；有人觉得自己阳过安全了就再也不戴口罩；有人一身面罩防护服，捂得严严实实，甚至给座椅套上一次性椅套；有人两年没有回家，为了提前回家过年蹲在车厢连接处加班……
2023年1月13日，北京，2023春运的北京首趟春运临客列车K4019次从北京站发车。图/IC photo
春运回来了
1月6日，春运前一天，宁波开往广州的K212/K209次列车上，出现了一位特殊的“旅客”。他身着白大褂，在7号车厢宣讲新冠“阳康”后的注意事项，南方口音随着列车广播传到每一节车厢。
声音的主人是浙江大学医学院附属第一医院的呼吸内科主任医师陈水芳，他是杭州客运段甬广车队党总支书记陈美芳特意邀请的“客人”。在这趟以农民工为主的列车上，归家心切的另一头连接着防疫脆弱的乡村，陈美芳很是担忧，她第一时间想到了她的“劳模智囊团”。
在发车前两天，陈美芳拨通了这位名字与她只有一字之差的医生的电话请求“支援”，对方毫不犹豫地应了下来。陈水芳白天要在医院接诊，下午6点半他从杭州上车，开启了这段健康宣讲之旅。
现场反馈超出陈美芳的预期，她亮着嗓子强调，“不仅你们自己要了解，还请务必告诉你们村里的乡亲们”。隔壁车厢听到7号车的动静，纷纷探出头来张望，里里外外的人把陈水芳围得水泄不通。“咳嗽七八天了，要不要去医院检查一下？”，“为什么咳痰咳不出来？”宣讲结束后，现场问题一个接一个，答疑持续了四十多分钟，直到夜间列车熄灯前，陈水芳才下车。
2023年1月6日，宁波开往广州的k212/K209次列车上，浙江大学医学院附属第一医院呼吸内科主任医师陈水芳正在向旅客现场普及新冠病毒个人防护知识以及感染新冠后的注意事项。受访者供图- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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