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日期: 2023-02-11 | 來源: 知識都學雜了 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
大和島祭：空中“集結號”
僅僅經過了20個小時的戰斗科目飛行訓練就上了戰場，5分鍾之內，15人犧牲。轟炸大和島行動，記錄了新中國空軍的浴血戰斗史，也引發了持續至今的爭論。幸存的空戰親歷者認為，他們出色完成了任務。造成重大犧牲的原因是多方面的，並不是因為飛行員初出茅廬。
1951年11月6日14時35分，中國人民志願軍空第8師9架圖-2轟炸機從於洪屯機場起飛，對位於鴨綠江口外朝鮮西海面的大和島進行轟炸。對大和島的轟炸共進行了3次，統稱為轟炸大和島。這是新中國空軍第壹次使用轟炸機作戰，也是第壹次轟炸外國軍隊占領的陣地。在第叁次轟炸中，有15人犧牲。對於新中國空軍而言，這是極為慘烈的損失。而直到現在，很多人都認為這是由於參戰人員經驗不足，以卵擊石造成的悲劇。
突襲打掉美方談判籌碼
1951年7月10日開始的朝鮮停戰談判，壹直處於僵持狀態。美方代表稱，朝方需以開城地區的土地為代價，換得聯合國軍從西部海島撤軍。志願軍於是決定收復這些海島，以打掉美方的談判籌碼。這些島嶼包括大和島及周邊。傳統的說法認為，這裡是美韓軍隊重要的前哨陣地，島上擁有情報人員及大功率雷達、對空情報台和竊聽裝置。但是來自“航空兵25師、23師戰友論壇”的帖子《回憶轟炸大和島及空戰的爭論》裡則提及：“在大和島及附近各島上只有500多人的朝鮮反共游擊隊，沒有韓國部隊，而英美官兵在11月6日當天也只有兩個人，是聯軍特種作戰部門派在此區的指導顧問。大和島上更沒有雷達站或監聽站等設施，聯軍最北邊的雷達站設在大同江口的椒島，還在此地以南百多公裡外。”
兩軍尚處於停戰談判中，戰斗已打響。該次戰斗計劃由志願軍第50軍148師登島，志願軍空軍第8師24團從空中配合，對地面部隊進行火力支援。
20歲的李清揚是第壹次轟炸編隊左下方中隊長機的領航長，他曾作為社會進步青年被招入航校，新中國的航校學員均來自進步青年或文化程度高的陸軍官兵，目標是解放台灣。
李清揚和其他34名執行任務的機組人員都是新中國第壹代飛行員，他們在航校學習不到壹年，戰斗科目訓練不足20小時。唯壹有作戰經驗的大隊長韓明陽從東北老航校畢業。
出征前，機組人員每5個人壹組坐在壹起，用偵察科的大相機照相，然後再剪成5張單人照片。這種戴著沒有帽徽的棉軍帽的單人半身照，被稱為“烈士照”，為防止犧牲後的追悼會找不著照片而預備。每位參戰人員還拿到5000元朝鮮幣和寫有中朝兩國文字“我是中國志願軍空軍”的布條，以便在跳傘生還後使用。
1951年11月6日，臨近16時，轟炸機編隊飛抵大和島上空，進入轟炸航程起點，李清揚隨著大隊長機壹起打開彈倉，看到長機的彈倉下有“小黑點”露出，李清揚立刻摁下投彈電門，並馬上拉起投彈手柄，這樣做是防止電門失靈，錯過投彈時機。接著，李清揚開啟照相機電門，拍攝轟炸效果照片。但飛機上的膠卷都是繳獲來的，已經過期，什麼影像也沒沖洗出來。
雖然沒有圖像證明，但戰報顯示，此次志願軍共投彈81枚，命中率90%。由於襲擊突然，沒有防備的敵機未來得及升空阻攔，雖用高射炮還擊，但志願軍飛機無傷亡。新中國第壹次使用轟炸機突襲大獲成功。
11月29日，志願軍空10師夜航大隊奉命夜間轟炸大和島旁的敵軍軍艦，但飛到指定區域後，1號機投下照明彈照亮海面，沒有發現敵艦。為保證安全，上級命令各機不能任意改變航線，機組只好將炸彈投在預定海區，第贰次轟炸結束。
早到了4分鍾
1951年冬，和11月6日第壹次轟炸相比，11月30日出征的戰前准備要熱鬧許多。第壹次轟炸任務下達時，只有大隊長韓明陽機組的肆個人在場，再由韓明陽向執行任務的另外32人傳達，其他人概不知曉。而第叁次轟炸行動，整個於洪屯機場都知道志願軍轟炸機要再去教訓美國人。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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