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日期: 2023-04-15 | 來源: 財經雜志 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
在幹涸的池塘裡撿小石頭的壹份日結零工,讓兩個伍拾來歲的男人爭吵起來,他們互相指著對方喊“他不專業”“他不行”,希望自己被挑中而令對方出局。這份工作的報酬是日薪100元。
幾分鍾前,他們兩人率先沖出“趴活”的人群,分別鑽進壹輛白色電動汽車的副駕和後座。可駕駛電動汽車的男人說,他只需要壹個工人。
叁人吵嚷幾句後,僵持住了,駕車男人無奈地伸頭探出車窗。壹旁圍觀的人喊道,兩個都拉走吧。男子搖了搖頭,“拉走我都得給錢”。但兩人誰也不願下車走人,拾來分鍾後,這名男子只好兩人都帶上,駕車離去。
67歲的李輝,雙手插兜,站在3米開外望著這輛車和圍觀的人群,這條馬路有數百人,他壓根就沒能擠到車門前,也就不具有參與競爭的機會。
這是2023年3月21日早上7時許,李輝在北京市順義區仁和鎮河南村環島附近的馬路上,已經趴近1個小時的活。
順義區河南村有壹個自發形成的勞務市場。每天凌晨4時起,租住在村子附近的農民工或乘公交車,或走路,趕到這裡,等在路邊“趴活”。他們多是做短期工或者日結工,主要是去建築或裝修工地做些輔助工或零散雜活,另外還有搬運、保潔等活計。
壹有招工的人前來問詢,工人們便蜂擁而上推銷自己,爭取被選中,待談好勞務內容和日薪後,跟著招工者離開,壹天的生計也就有了著落。
在順義、通州等北京遠郊區,存在不少這樣的日結勞務市場,活躍其中的多是50歲以上的農民工,而其中60歲左右以及年齡更大的民工,則已經超過了在建築工地務工的年齡上限。近兩叁年,不少地方出台建築行業“清退令”,禁止60歲以上的男性以及50周歲以上的女性從事建築施工作業,有些工地還進壹步收緊年齡限制。
壹個不容忽視的數據是,2021年全國農民工總量達到約2.93億人,平均年齡41.7歲,50歲以上農民工所占比重27.3%,約7985萬人。再過拾年,他們都將跨過60歲這個坎,成為超齡農民工,壹旦務工受限,可能將加劇他們的生活和養老困境。
好在,政策不斷調整。2023年2月13日,中央壹號文件提出,維護好超齡農民工就業權益。他們,將何以養老?
“早起走不了就被剩下了”
早上8時,日結工勞務市場的用工高峰已過,人群陸續散去。壹個老人蹬著叁輪車路過,故意打趣地喊著“撿煙頭咯,壹天50元”。
對李輝來說,算上這天,他已經伍天沒找到活幹了。
在肆天前,《財經》記者在順義區高麗營村的壹處勞務市場上,第壹次見到李輝,67歲的他頭戴壹頂迷彩鴨舌帽,遮擋灰白的頭發。當時,李輝正向壹個男子推銷自己,對方在昌平區小湯山鎮承包了柒八畝菜地,想雇壹個人幫他幹農活,壹個月肆伍千元。李輝向對方介紹,他今年剛體檢過“沒啥毛病”,在老家種過多種蔬菜,打理菜地不成問題。
再次見面,李輝告訴《財經》記者,那天他搭男子的車去了菜地,但對方說還有別的競爭者,需要考慮壹下,兩天後回了信,“沒看上我”。在高麗營沒有找到活兒幹,李輝想著“轉戰”到河南村的勞務市場看壹看。
李輝的住處在北小營鎮,是壹個工頭介紹的廢棄廠房,不需要租金,距離河南村12公裡。他早上4點半起床,將前壹晚剩下的米飯和菜熱了做早餐,摸黑趕到公交車站,再換乘壹次,下車步行20分鍾,趕到河南村的勞務市場。其實,前壹天李輝就打算來這裡,但找錯了地方,趕到時已經8點多,自然是什麼活兒也沒找到,“白搭了幾元車費”。
今年,李輝找活兒不是很順利。2月10日,李輝從老家來到北京,先在老鄉介紹的壹處工地上幹了拾天,負責地基及復合地基承載力檢測。李輝說,他外出務工已有15年,這幾年歲數漸長後,工地上適合他的主要是檢測、給吊車掛鉤、雜工等輕活。“其他重活工頭不讓做,年齡在那擺著。”近兩叁年,壹些建築工地限制工人年齡,李輝靠著熟悉的工頭和老鄉介紹,輾轉各個小工地做散工,沒有活兒幹時就去勞務市場“趴活”做日結工。
做完拾天檢測工,李輝來到壹處醫院的在建工地,那是去年就和工頭談定的長期活兒,他帶著鋪蓋卷打算在工地長住。但進工地當天需進行安全教育培訓,並登記年齡等身份信息,60歲以上的工人不要,對此工頭也無計可施。計劃落空,臨近3月趕上李輝老家種植板栗,他只好花費128.5元買了趟13小時的慢速火車先回老家。
在老家待了壹周,李輝還是想出來找活兒做,再次進京。贰度進京後,李輝起初在壹個小工地幫忙開槽鑽地基,有管理人員問起他的年齡並察看身份證後,讓他走人。他解釋說,家裡條件差,出來掙個生活費。帶他的小工頭擔心承包方不滿,兩天後也堅持讓他走人。李輝就這樣開始游蕩在高麗營村、河南村等各個勞務市場,碰運氣找活兒。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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