-
日期: 2023-05-31 | 来源: 新京报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。图/官方微信号
“抱歉，来迟了，谢谢你们还在。”贾跃亭9年造车梦，虽迟但到。
5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，售价30.9万美元，全球限量300台。
售价一经公布，网友再度沸腾，不过并非讨论是否要买，而是抱着看热闹的心态调侃：贾总不割韭菜了，这次不坑穷人。
新京报贝壳财经记者注意到，法拉第未来试图打造最智能的超豪华车，公司将新车定位为“下一代极智科技奢华的智能互联网电动车”，对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利。而早在今年2月，贾跃亭也表示，要把品牌打造成为“智能电车时代下的‘法拉利+迈巴赫’。”
FF 91上市，理想汽车创始人李想公开为贾跃亭站台，夸赞法拉第未来是“第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型”。
尽管如此，走到上市这一步，法拉第未来仍旧留给外界无数疑问：售价接近220万元人民币，会有人买吗？曾经的优势是否还在？试图通过智能化弯道超车可行吗？
法拉第未来陷入资金困难、董事会逼迫破产时，贾跃亭曾安慰自己称，“经历千锤百炼，才能劈波斩浪到达成功的彼岸”。如今，他对于智能化的方向也很坚定。
“迈入2023年，汽车产业核心价值正在发生根本性变迁。”贾跃亭称，由机械和硬件价值转向软件和AI价值，未来的智能电车时代不再通过机械和硬件来满足细分市场需求，而是通过软件和AI，一个品类就能满足每个用户的需求。
一问车价
售价高达220万元，能否戳中买家？
人们想过法拉第未来会卖得贵，但未必想到会卖得这么贵。
一直以来都对标超豪华车的法拉第未来本次宣布，新车售价30.9万美元（约合人民币219.5万元），即日起接受全额付款，并重新开放线上订购。
虽说全球限量300台，但即使不限量，究竟会有多少人以这个价格购买新车，也不好说。毕竟法拉第未来新车订金已经够买一辆车：美国新用户交付5000美元，中国新用户交付5万元人民币订金，可以加入候补等候名单。
5月31日，贝壳财经记者登录法拉第未来官网看到，目前共有3款车可以预订，分别为FF 91的2.0版本，订金1万元；未来主义者版本，订金2万元；未来主义者联盟版本，订金5万元。
记者在填写姓名与电话等基本信息后进行提交，便会显示支付界面。根据页面，仅支持支付宝与微信扫码支付，没有银行卡的支付入口。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见