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日期: 2023-06-04 | 來源: 環球雜志 | 有0人參與評論 | 專欄: 印度 | 字體: 小 中 大
印度(专题)奧迪沙邦列車脫軌相撞造成上千人傷亡，是印度20多年來最嚴重的列車事故。媒體披露，事故可能由信號錯誤或人為過失引發。
業內人士認為，印度鐵路系統現代化取得進展，但安全管理和意識仍然不足。
6月3日，救援人員在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區的列車脫軌相撞事故現場工作 新華社發（賈韋德·達爾攝）
路透社援引印度東南鐵路公司公共關系部門主管K·S·阿南德的話報道，“初步調查報告”顯示，從加爾各答開往金奈的客運列車“本應在主線上行駛，但給出的信號是駛入環線。列車撞上壹列停在那裡（環線上）的貨運列車”，車廂脫軌並翻覆至另壹條軌道，導致壹列從班加羅爾開往加爾各答的客運列車也脫軌。
《印度時報》也援引“初步調查報告”報道，駛往金奈的列車“收到繼續在主線行駛的信號，但由於人為疏失，駛入了環線，那裡當時停著壹列貨車”。客車以每小時約130公裡的速度撞上貨車，“全部車廂脫軌”，其中3節車廂沖進旁邊的軌道，撞上駛往加爾各答列車的後部。
6月3日，救援人員在印度奧迪沙邦巴拉索爾地區的列車脫軌相撞事故現場轉移遇難者遺體 新華社發（賈韋德·達爾攝）
印度正在鐵路運輸線上推廣自動防撞系統，但出事線路尚未安裝這套系統。
印度官方3日確認，這次事故已造成至少288人死亡、800多人受傷，其中56人傷勢嚴重。印度鐵路官員說，兩列客運列車上當時共有大約3400名乘客。
美聯社說，印度鐵路運輸網總長度約6.4萬公裡。但這套主要建於英國殖民時期的運輸網絡管理維護不佳，雖然近年來運輸安全有所改善，但每年平均仍發生數百起事故。
這是2016年12月28日在印度北方邦坎普爾地區拍攝的火車脫軌事故現場 新華社發- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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