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日期: 2023-09-15 | 來源: 華爾街見聞 | 有11人參與評論 | 專欄: 拜登 | 字體: 小 中 大
由於國際原油市場供求緊張，目前美國普通汽油的平均價格漲至每加侖3.866美元，創夏末最高紀錄，為罕見的夏末反彈。如果汽油價格繼續上漲，市場擔憂通脹會進壹步加劇，消費者信心則將被削弱。更可怕的是，如今美國政府已經不能像去年那樣釋放大量戰略儲備原油來平抑汽油價格。
根據美國汽車協會（AAA）的最新數據，目前美國普通汽油的平均價格為每加侖3.866美元，創夏末最高紀錄。汽油價格在短短八周內上漲了7.8%，這是罕見的夏末汽油價格反彈。
市場分析認為，汽油價格大幅上漲，主要是由石油價格上漲推動的。過去兩個月，國際石油價格上漲了約20%。 國際能源署和石油輸出國組織的高級分析師警告稱，由於沙特阿拉伯和俄羅斯延長減產措施，到2023年底，原油市場將出現供不應求的局面。
汽油成本已經占8月份消費者價格指數漲幅的壹半以上。如果汽油價格繼續上漲，市場擔憂通脹會進壹步加劇，消費者信心則將被削弱。
在油價大幅反彈之際，美國8月整體CPI同比增速連續第贰個月反彈，並創下14個月來最大的環比漲幅，核心CPI同比增速繼續放緩，但環比漲幅6個月來首次加速，增速高於預期，凸顯了物價壓力。本周叁，美國勞工統計局公布的數據顯示，美國8月CPI同比漲幅從7月的3.2%反彈至3.7%，為連續第贰個月同比增速反彈，超過預期的3.6%。
夏末秋初汽油價格上漲不正常，美國政府或已無力穩住油價 美國政府去年從戰略石油儲備中拿出創紀錄數量的石油儲備供應市場，以遏制汽油價格在夏季創紀錄的飆升。但如今，美國政府已經沒有辦法調用戰略石油儲備來應對漲價，甚至美國政府正在著手補充儲備。
拜登的政治對手則利用高油價來批評拜登的氣候政策。
在美國，通常來說夏季是人們駕車出游的高峰期，汽油價格也會達到壹年中的頂點。在9月夏末，學生開學之後，人們駕車出行的需求下降，這時候通常汽油價格也會隨之下降。因此，當前的汽油價格上漲是不正常的。
當前，柴油成本也在飆升，這加劇了汽油價格的上漲。由於農民使用柴油在秋季收割作物以及供暖需求的上升，柴油價格通常會在秋季上漲。但今年的價格仍然比往年高出很多。
美國煉油商已將運營量提高至接近新冠疫情前的水平，但汽油庫存盡管仍低於正常水平，但上周增幅創壹年多以來的最高紀錄。隨著煉油廠進入秋季維護，供應增長可能會在未來幾周內消失，從而進壹步拉高汽油價格。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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