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日期: 2023-10-13 | 来源: 加西网 | 有62人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：今天加拿大交通部宣布启动高铁项目征求建议书。
交通部表示从多伦多到魁北克城长达1千公里的高铁项目将成为加拿大几代人以来最大的基础设施项目。一旦投入运营，该铁路线将横跨魁北克市至多伦多走廊，并设有专用客运轨道。这一转型项目将提供清洁、安全和高效的旅行，推动加拿大的经济发展，并加强我们与原住民社区的合作伙伴关系。
加拿大交通部长巴勃罗·罗德里格斯 (Pablo Rodriguez) 宣布启动提案征集 (RFP)。
据称RFP 流程将持续到 2024 年夏季。评估期结束后，加拿大政府将选择一个团体成为私人开发商合作伙伴，与 VIA HFR 合作设计和开发高频铁路项目。
此前，加拿大交通部通过加拿大公共服务和采购部 (PSPC) 于 2023 年 2 月发起了高频铁路 (HFR) 项目的资格请求 (RFQ)。该 RFQ 于 2023 年 4 月 24 日结束。加拿大政府评估了四个来自加拿大和的财团的回应，三个财团已受邀参加 2023 年 10 月 13 日启动的建议书征集 (RFP)。
受邀参加的三个财团是：- Cadence
- Intercity Rail Developers
- QConnexiON Rail Partners
第一个解决方案将使火车的行驶速度比现有 VIA Rail 的速度更快，最高可达每小时 200 公里。目前，VIA Rail 列车最高运行速度为每小时 160 公里，运营速度为每小时 60-120 公里，具体取决于路段。
第二种解决方案将包括高速路段，以实现更短的行程时间。
据称这将有助于对魁北克市至多伦多走廊各段纳入高速铁路的成本和效益进行严格评估。
交通部称高铁项目的竞争性采购流程遵循公平和透明的最高标准。它由独立的公平监督员监督，公平监督员作为客观的第三方观察员来维护采购过程的完整性。还将评估国家安全和相关风险以及应对此类风险的措施。
交通部表示高频铁路是一个转型项目，将从根本上改变加拿大人在魁北克省南部和安省的出行方式，
Ref: https://www.canada.ca/en/transport-canada/news/2023/10/mi...
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