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日期: 2023-10-31 | 來源: 愛范兒 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
下壹代 A4 將會作為 A5 車型出售，在未來 A6 也將正式更名為 A7。
在面對德國汽車媒體采訪時，奧迪前 CEO Markus Duesmann 這樣正面回應道。
不局限在 A4、A6，奧迪還希望借此機會來重新制定命名規則。Markus Duesmann 透露，未來奧迪的奇數尾號將對應內燃機車型，而偶數尾號則會單獨對應純電版本車型，並且奧迪還會將「E-tron」後綴在純電系列中保留下來，以此凸顯純電車型的獨特性。
▲ Markus Duesmann 圖片來自： imago images
打破命名先例，奧迪下壹代車型將會堅持純電、內燃機版本並行的策略，直至奧迪完全過渡至全面電動化時代。
自下而上的純電變革，首先發生在了肩負「走量」任務的 A4 車型上。
下壹代 A4 Avant 曝光，被寄予厚望的 A4 E-tron
最先在路試中被捕捉到的是奧迪全新的 A4 Avant。
今年上半年，這台 A4 Avant 被頻繁發現在冰雪路面進行冬季測試。透過媒體的諜照圖片可以發現，路試車的前臉采用了奧迪經典的蜂窩狀格柵，並非是封閉式格柵。
新款在外觀細節上有了壹些新的變化，首先是整體的車身姿態方面，相比現款的 A4 Avant，新款車型的姿態更加低趴，奧迪預計為新款 Avant 車型重新調整了運動懸掛行程，讓車型的前懸更加短促緊致；除此以外，車尾裸露的排氣管樣式也有了壹些細微的變化，方形黑化的排氣管樣式猜測是奧迪新的 S-Line 運動套件。
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