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日期: 2023-12-12 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網報道：與美國相比，加拿大的機票要貴上很多，壹項新的研究將責任歸咎於聯邦政府，而不是航空公司。
蒙特利爾經濟研究所 (MEI)在標題為《Wing Heavy：損害航空業競爭力的費用》的報告中表示，加拿大國內航空旅行的高成本主要是由於聯邦政府向航空公司和機場收取的各種費用。
公共政策分析師兼該研究的作者加布裡埃爾·吉蓋爾 (Gabriel Giguère) 解釋道：“渥太華更願意將我們的機場視為搖錢樹，而不是重要的交通基礎設施”。
向非盈利機場運營商（例如運營皮爾遜機場的大多倫多機場管理局）收取的租金是壹個因素，每年總計數億加元。
該研究指出，在過去拾年中，支付給政府的機場租金猛增了 42.5%，並“以‘機場改善費’的形式轉嫁給了消費者”，皮爾遜集團最近將其增加至 35 加元。新冠疫情爆發前僅需 5 加元。
租金上漲帶來的財務壓力直接限制了機場當局投資自身基礎設施的能力，高達 12% 的機場收入將用於支付租金，而加拿大政府的回報卻很少。
此外，航空旅客安全費預計明年將增加 33%，燃油稅為每升 4分，相比之下，美國的燃油稅僅為 1.55 分。
“當你把聯邦政府收取的所有這些費用加起來時，你很快就會意識到機票價格的很大壹部分是稅費”，MEI 的專家寫道， “無論是為了度假還是為了前往偏遠地區購買機票，這些稅收都會對家庭預算產生負面影響”。
在當前的經濟形勢以及旅游業繼續從大流行中復蘇的情況下尤其如此。該報告指出，與美國相比，加拿大航空公司利益相關者面臨著“沉重的財政和監管負擔”，美國的機票價格對普通人來說要便宜得多。
Ref: https://www.iedm.org/wing-heavy-the-fees-that-undermine-t...- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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