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日期: 2023-12-17 | 來源: 城市的地得 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
北京地鐵發生了壹起事故，中間脫離了，造成30人受傷。
我的感覺是很不吉利：在後面那些車廂的人，有壹種跟不上時代的感覺，在壹個進步的社會，“落後"就有受傷的可能。
在紐約訪學已經超過壹個月。我認識這個城市的起點就是乘坐地鐵。
剛來紐約的時候很惶恐，住在Bronx的壹個民宿，步行壹個小時到哥倫比亞大學。前3天辦各種手續，除了步行就是Uber，發現實在支付不起。
退掉民宿房間，拉著行李箱硬著頭皮走進地鐵站——才算開始了在紐約的真實生活。壹個朋友評價：你這次到紐約是真的下基層了呀。
我不是下基層，我就是基層本身呀。
在機器上買了壹張可以充值的地鐵卡，是壹張磁卡，90年代後半期我讀大學的時候最早的電話卡就是那樣的。
這種卡要在卡槽中飛快地劃壹下，尷尬的是，我劃了幾下都不成功（現在操作已經很絲滑了）。壹位黑人兄弟看不下去，幫我劃兩下也不成功，他不太客氣，用力推了幾下地鐵的欄杆。
不用太精細，也不用太客氣，這就是我的第壹印象。去布魯克林看伍條人演唱會那天晚上，回來換車出錯，我再進站時發現刷卡的地方故障了，沒辦法刷卡進站。
壹個小伙子直接跳進去了，很敏捷。我沒那麼敏捷，也跟著跳進去了。既然是刷卡設備故障，就不是我們的錯了。
在東京這絕對不可能，日本人絕對不會逃票。成都也不可能，只要地鐵還在運營，就會有很多工作人員，還要安檢呢。
據說紐約地鐵翻越柵欄的挺多，有時候並不是機器故障，就是純粹逃票，我就親眼看到過壹次。沒人覺得驚訝，如果有人出不起錢就讓他跳吧。
也沒人追逃，因為要雇傭安保，成本就更高了，相比之下這點“容錯率”或許更劃算。
沒有安檢，任何人都可以進。我從皇後區朋友那裡搬到曼哈頓出租屋，朋友送了我壹把菜刀——帶著進地鐵怪怪的。
朋友說：這很正常呀，自行車也可以進地鐵呢。後來我就看到了，就是本文題圖，壹個送外賣的小伙子，電單車和外賣壹起進了地鐵。也許他的車子沒電了吧。
當然也可以帶狗進去。據說法律規定寵物進地鐵主人要抱著，不過也沒這麼嚴格了：
紐約地鐵最好玩的地方，在於賣唱的人很多。時代廣場那樣的大站，地鐵站賣唱是壹大景觀。車廂裡也經常有人賣唱，兩站路叁肆分鍾，唱壹首歌，然後就是收錢，通常沒什麼人給錢。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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