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日期: 2024-01-14 | 來源: 鳴金網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
救命錢沒了,大獎也淪為階下囚。
恒大汽車的鬼門關,已經插翅難逃!
——作者:張生
壹
恒大汽車大地震,距離停屍房已咫尺之遙。
1月8日,恒大突傳兩大消息,先是港股開盤前,恒大汽車臨時停盤,令所有人心頭壹緊。
中午的時候,噩耗傳來,恒大汽車總裁劉永灼被捕,罪名是涉嫌違法犯罪,具體原因沒有公開,但必然同恒大和許家印的事脫不開幹系。
開年第壹天,恒大汽車就連夜爆出了2024新能源汽車第壹個雷,近半年前許家印親手操刀,拉來的中東王多魚41.5億投資,正式宣告失效,救命錢就這麼黃了。
這壹次,許家印欽點的恒大汽車掌門人又被抓,在756億的負債面前,試問還有哪個金主敢蹚渾水?
毫不誇張的說,劉永灼的落馬,相當於給已在懸崖邊上的恒大汽車間接判了死刑。
贰
恒大東山再起的最後希望,基本泡湯了。
在恒大出事後,許家印不止壹次公開表態,恒大卷土重來就靠兩張牌,壹張是2.1億平的儲備土地,另壹張就是恒大汽車!
但隨著全國囤的地被地方接連收回,恒大汽車顯然成了最後的倚重,劉永灼就是被許家印“托孤”之人。
這個2003年開始就給許家印賣命的大佬,壹直都是其心腹大將,多次歷任恒大集團董事和副總裁,他還是恒大足球登頂亞洲之巔背後的最大功臣,在恒大內部普遍被視為“許家印接班人”。
2020年6月,劉永灼被許家印臨危受命接手恒大汽車。這個大佬為復活恒大的確拼了,2022年發布的恒馳5被寄予厚望,劉永灼宣稱要打造“30萬以內最好的純電SUV”。
許家印也沒閒著,為了給恒大保留翻盤的籌碼,他兩次將恒大汽車巨額債務甩給了恒大集團。
壹次是2023年4月,恒大用2塊錢收走了恒大汽車248億債務。
最後壹次是去年8月,許家印為了給恒大汽車拉到救命錢,恒大集團借給恒大汽車的208.95億貸款不還了,直接用債轉股抵債。
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