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_NEWSDATE: 2024-01-28 | News by: 加西网 | 有131人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
（加西网综合）低收入老年人正在努力依靠政府援助度日，专家表示，老年人是受通货膨胀影响最严重的人群之一。
77 岁的基思·莱特 (Keith Light) 最近在一次事故后住院，近日刚出院回到在温东一家沃尔玛停车场的房车中。
他很高兴能够离开温哥华综合医院“疯狂”的急诊室，本月初他在那里住了一晚。但他真正梦想的是接到 BC Housing 打来的电话。
莱特试图启动他的房车的引擎以保持温暖，冬季到处覆盖着积雪，同时他尝试想象未来更好的时光。“我想象着 BC Housing 打电话给我说，‘我们为你提供了一个地方’。”这名前建筑工人说。
一年前，加拿大媒体采访了莱特，当时他的房车停在几个街区外的加拿大轮胎店外。但自那以后并没有太大变化。
他已经在 BC Housing 的补贴住房等候名单上等了两年了。他说，每次他联系该机构时，工作人员都会要求他再过六个月再来查看。
BC省社会住房候补名单不断增加
莱特是BC省大量生活在贫困边缘的老年人中的一员，长期居高不下的住房成本加剧了全国范围内的生活困境。
政府统计数据显示，到 2021 年，BC 省被列为低收入人群为 65 岁或以上的人是年轻人的两倍。但二十年前，情况恰恰相反。
根据政府统计数据，自 2001 年以来，BC 省老年人低收入人群几乎翻了一番，比 1996 年几乎高出七倍。
莱特曾经在彭德岛 (Pender Island) 拥有一处住宅，距离温哥华岛的斯沃茨湾 (Swartz Bay) 需要 40 分钟渡轮路程，但他卖掉了它并搬到了大温地区。
还清债务后，他所剩无几，于是他以 19,000 元的价格买了这辆房车，同时靠每月 1,900 元的养老金生活。
停车罚单让他雪上加霜，每张罚单的价格为 70 元。莱特说，他设法支付了其中一些费用，现在他正在攒钱支付其余的费用。
莱特说，四个月前，满载毒贩的拖车开进他所在的地区，警察逮捕了他们并将车辆拖走。温市随后贴出了在晚上 10 点至早上 6 点之间禁止停车的标志。
莱特说，他选择这个地方是因为那里有沃尔玛提供的免费公共 Wi-Fi，他对新的停车规定感到不安。
他说：“很多人都住在帐篷和营地里，而且周围没有经济适用房，所以这座城市应该接受那些通过购买露营车或房车来满足住房需求的人。我们减轻了市政府的一些压力，但市府并没有阻止官员给我们罚单。”
BC省老年人的倡导者表示，生活成本上升加上政府退休收入停滞不前，正在使更多人陷入贫困和无家可归。
75岁以上人士每月养老金最高可达784.67元，单身人士的保证收入补助最高可达1,065.47元，每年总计22,201.68元。
BC联合之路协会(United Way BC)于 11 月底发表了一份长达 66 页的报告，题为《不确定性中的老龄化：BC省老年人日益严重的住房危机》 。
它援引加拿大统计局的数据显示，2021年，超过六分之一的BC省老年人的税后收入较低，定义为比私人家庭调整后税后收入中位数低50%或更少。数据显示，这与三十年前相比是“戏剧性的逆转”，当时老年人的低收入率是所有年龄段中最低的。
报告称，2001年，BC省65岁或以上的人中只有8.6%属于低收入类别，而年轻人的这一比例为16%。但到 2021 年，情况发生了逆转，15.2% 的老年人属于低收入群体，而年轻人的这一比例为 8.1%。
1996年，只有2.2%的老年人属于低收入群体。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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