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日期: 2024-02-04 | 來源: 中央社 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
上海官方被指朝令夕改，日前禁止網約車在機場攬客後，民眾卻發現機場內有較網約車收費貴的“空港出行”預約車輛服務，爭議之下，相關部門今晨宣布恢復網約車可在機場內營運。
上海浦東機場今天又能叫網約車了。
綜合澎湃新聞、證券時報及瀟湘晨報等陸媒近日報道，上海市道路運輸管理局1月29日發布“關於禁止網約車在浦東機場運營的通知”提到，為確保機場交通順暢有序，特別是春運期間，嚴格禁止網約車在浦東機場區域攬客運營。
禁令壹出，出租車（計程車）司機叫好。有司機表示，網約車不能在浦東機場接單，對出租車會更公平，因為網約車可以不用排隊直接進機場停車場接客；另有出租車司機表示，網約車不能在浦東機場攬客，出租車在機場排隊的時間會縮短，司機收入也會增加。
不過，有網約車司機表示，禁止網約車在浦東機場攬客是為了出租車，如果之後網約車生意變差，他只有轉去開出租車，或者幹脆轉行。
有市民表示，乘客對網約車有需求，不能壹禁了之，官方應該從加強管理入手，讓網約車進入機場接客更加安全有序。
網約車被禁在浦東機場攬客引發爭議後，有民眾發現，機場內仍有較網約車收費貴的“空港出行”接送服務，還設有諮詢櫃台，由第叁方公司營運，客人可在線上下單預約。“空港出行”並順勢推出“新春券包”、“新年出行”等節慶活動，外界質疑背後是否涉利益輸送。
企查查顯示，“空港出行”成立於2022年12月1日，由上海空港旅游服務有限公司全資控股。空港旅游則成立於1996年，總部於上海虹橋機場壹號航站樓區域，曾經隸屬於上海機場集團。
不過，陸媒記者3日發現，“空港出行”小程序已暫停服務，上海市交通委稱會核實處理。
“上海發布”微信公眾號今天凌晨宣布，根據廣大市民乘客建議，上海市交通委決定，今起恢復浦東機場區域內網約車服務。
上海市交通委並且表示，將要求各網約車平台規范運營，要求司機遵守浦東機場交通安排。上海市交通委也會積極提升服務，滿足市民出行需求。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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