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日期: 2024-02-28 | 來源: 新周刊 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
近年來車企之間“神仙打架”，這對執著於低成本生活方式的新壹代年輕人而言，卻是開啟隱形福利的絕佳時機，偏偏車企也樂見其成，雙方展開了壹場“薅羊毛”的雙向奔赴。
在每個年齡段，都活躍著壹群熱愛“薅羊毛”的人，只不過，他們各自的主陣地有所不同。
與在超市門口排隊免費領雞蛋的老年人相呼應，那些熱衷於“薅羊毛”的年輕人，則開始扎堆出現在4S店裡。
對於這些年輕人而言，推開4S店的門，能收獲與多個生活場景接軌的“薅羊毛”體驗。有些人的“物質需求”在其中得到了滿足，隨著車企之間的競爭日趨白熱化，各個汽車品牌的試駕禮開始瘋狂內卷，從購物卡、水杯、雨傘、玩偶到演出門票……令人應接不暇。
同樣，4S店也是壹些人周末打發時間的好去處，在這裡，他們不僅能體驗免費的接送服務，還能吹著免費空調享用壹頓下午茶，如果足夠放得開，甚至可以去食堂裡飽餐壹頓再回家。
（圖/《過往人生》）
除此之外，也有人通過深度試駕活動，節省了租車的費用，實現了低成本自駕游。
激烈角逐的車企們，使出渾身解數吸引顧客進入店中。在這樣的行業環境裡，許多4S店的姿態開始轉變，它們自願降低門檻，不放過每壹個潛在客戶，這也使得4S店成為了壹個更具公共性的場所，逐漸融入當代年輕人的生活之中，悄然改變著他們的生活方式。
01
“薅羊毛”就要
酣暢淋漓
2023年10月，黃銳和朋友進行了壹次“窮鬼大學生的低成本自駕”，以接近0元的出行費用，完成了去惠州的旅行。
黃銳是汽車愛好者，經常在網上瀏覽各個車企發布的消息。當時他在多個平台上看到了某汽車叁天深度試駕的推廣，便聯系銷售，提前兩周預約了周末試駕。
過程很順利，在店裡簽署了協議並交了2000塊錢押金後，車就交到了黃銳手上。在這叁天的時間裡，沒有路線和城市的限制，也沒有跟車的銷售，黃銳完全可以按照自己的路線出游，“體驗上，這和租車出去玩沒什麼區別”。黃銳說，唯壹需要注意的是，協議規定，每天的平均行駛裡程不超過100公裡，“但只要不超過太多就沒問題，當時我們大概多出了20公裡，並沒有產生任何影響”。
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