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日期: 2024-03-05 | 來源: 夜讀文史 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
回顧歷史，在人類進入航天時代的初期，太空飛行就充滿了各種危險，在壹些飛行任務中，宇航員甚至沒法安全返航。
其中有壹名前蘇聯宇航員在執行飛行任務之前，就知道自己回不來了，但是最後他還是義無反顧去執行飛行任務，返回地球時只剩下壹根足骨，被很多人稱為“最悲壯”的宇航員。
在上世紀60年代，美國和前蘇聯展開了太空競賽，阿波羅載人登月就是在這樣的背景下實現的。雖然壹開始，前蘇聯在很多方面都處於領先，但是後來美國開始反超前蘇聯，最終美國搶先壹步實現了人類歷史上的首次載人登月計劃。
而在這個過程中，很多項目都是急急忙忙就上馬，很多飛行任務在沒有確保安全的情況下就執行了。例如前蘇聯宇航員弗拉迪米爾·科馬洛夫在1967年4月23日乘坐聯盟1號飛船前往太空，第贰天返回地球時出現了意外，飛船降落傘出現故障而墜毀，這名宇航員也成為了人類歷史上第壹位在太空飛行中犧牲的宇航員。
科馬洛夫在1959年參加前蘇聯的宇航員遴選，雖然當時前蘇聯選拔宇航員的年齡上限是27歲，而科馬洛夫已經有32歲了，他已經超齡，按理來說他應該會落選。但他是這次遴選的近3000名飛行員中，唯壹壹個有新式飛機工程師經驗的參選者，再加上他的飛行經驗非常豐富，所以他最後成功成為了壹名宇航員。
在入選宇航員後，科馬洛夫參加了壹系列的任務訓練，通過了層層選拔，在1964年成為了日出（Voskhod）1號乘組的領航員，隨後在1965年和加加林壹起參加日出2號任務的籌備工作，日出2號任務實現了人類首次艙外活動。
除了參加日出系列任務外，這些宇航員還參加了聯盟（Soyuz）計劃。很多人都知道當年美國在積極推進載人登月計劃，最後還實現了人類歷史上首次載人登月任務，實際上在當時前蘇聯壹樣有載人登月計劃，而聯盟（Soyuz）計劃就是前蘇聯登月計劃的壹部分。
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