-
日期: 2024-03-16 | 來源: 中時電子報 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
智利南美航空（LATAM Airlines）壹架波音787-9夢幻客機11日從澳洲雪梨飛往新西蘭北島奧克蘭途中，客機因“技術問題”陡然俯沖導致機身猛晃，機組員與乘客遭拋飛撞機艙天花板，至少50人輕重傷。美國《華爾街日報》14日報導，事故原因很可能是空服員進入駕駛艙送餐時不慎誤觸機師座椅上的移動按鈕，機師隨座椅移動而撞到控制杆，害得機鼻突然下降，引發空中驚魂。波音已通知各航空公司檢查787駕駛艙座椅。
美國有線電視新聞網（CNN）、《時人》等多家媒體引述《華爾街日報》報導，壹名美國航空業界官員透露，南美航空上述事故很可能是出於空服員誤觸機師椅背壹枚按鈕引起，而非波音客機本身的缺失所致。
波音787夢幻客機駕駛艙機師座椅的椅背上方有壹枚電動按鈕，這個按鈕能讓座椅自動往前移。空服員誤觸按鈕導致機師突然往前移動、撞到壹只控制器，導致機頭猛然朝下，引起機身俯沖。所幸機師後來及時操控，穩定機身，最終平安降落奧克蘭機場，機上乘客236人、9名機組員均安，其中10名乘客、3名機組員送醫。
機師座椅上有人的時候，這個按鈕的蓋子應該處於蓋上的狀態。美國航空公司（American Airlines）已陸續通知機師，公司“已發現夢幻客機機師座椅背面按鈕有潛在危險”。CNN取得的這項通知指出，所有駕駛艙人員均應了解的重要事項之壹是“座位上有人的時候，不要使用椅背上的按鈕”。截至2022年，美國航空已約40架787客機營運。
《華爾街日報》周伍（15日）追蹤報導，波音公司周肆（14日）晚間向旗下有787夢幻客機營運的航空業者發送公告，提醒業者注意2017年發送的壹份通知，內容包括檢查、維護駕駛艙座椅按鈕的說明，建議業者下次維護設備時檢查。美國聯邦航空總署（FAA）正在研究波音發出的通知內容，並將密切關注事態發展。
新西蘭運輸事故調查委員會周贰（12日）表示，已扣押南美航空該航班駕駛艙通話錄音設備和飛行數據記錄器，以取得機師對話與飛機運行資訊。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見