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日期: 2024-03-27 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
馬斯克旗下太空服務公司SpaceX推出星鏈計畫，提供因戰爭無法上網及偏遠地區快速、低成本的網絡服務。（美聯社）
星鏈介入 維持烏克蘭政府運作
“星鏈”是馬斯克旗下太空服務公司SpaceX的壹項透過低軌道衛星群，提供覆蓋全球的高速網際網絡接入服務，而星鏈計畫是藉由超過傳統衛星網際網絡的效能，以及不受地面基礎設施限制的全球網絡，換句話說，星鏈可以為網絡服務不可靠、費用昂貴或完全沒有網絡的地區，提供高速網際網絡服務。
星鏈服務已超過60個國家和地區使用，包括美國、歐洲多數地區、日本、南美洲，且在網絡建設嚴重落後的非洲，也已有奈及利亞、莫叁比克與盧安達等國可使用，如今也是戰區、偏遠區域或是遭逢天然災害影響等被阻絕唯壹的通訊方式，例如2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭，透過網攻癱瘓由美國衛星公司Viasat所提供的通訊服務之後，“星鏈”及時的介入，才使烏克蘭政府維持運作，讓軍方有效抵抗俄軍攻勢的重要因素。
不過，近來因為多種因素，各界對星鏈服務越來越小心翼翼，甚至開始忌憚，由於創辦人馬斯克政治立場不明、網絡安全問題以及地緣政治影響等，加上目前幾乎沒有監督及法規可管，馬斯克又能全權決定某客戶或國家能否取用星鏈，此外他還能靠星鏈取得敏感資訊，外界的憂慮也日益升高。
馬斯克馳援烏克蘭抵御俄軍，戰功彪炳，當時獲得不少稱贊。（法新社）
特斯拉依賴中國市場 台灣不敢用星鏈
身兼SpaceX跟特斯拉的執行長的馬斯克，被稱作是全球最具爭議性、變化莫測的億萬富翁，引領火箭、電動車及人工智慧叁大領域，據紐約時報報導，馬斯克在太空通訊已成為支配力最大的玩家，能幫助因戰爭而斷網的地區或是偏鄉網絡不好的地區，擁有低成本高性能的網際網絡通訊系統，如今幾乎涵蓋了地球每個角落。
不過，目前有不少正在使用星鏈的國家如烏克蘭，已經感到騎虎難下，其中，美國國防部是星鏈的主要客戶，其他國家的軍隊如日本自衛隊也正在測試星鏈，但台灣因為特斯拉電動車業務依賴中國，因此遲疑不敢使用星鏈，加上馬斯克幾乎完全掌握星鏈，也引起他國的戒心。
外媒報導，美台官員曾表示，面對中國的威脅，台灣的網絡基礎設施可能相對脆弱，而馬斯克親中的表現使美、台對星鏈的顧慮加深，不過據了解，中國當局曾要求馬斯克保證不在中國境內開放星鏈服務，強調中國的網絡還是要經過官方的控制及審查。
另外，由於馬斯克計畫向太空發射1.2萬顆衛星，甚至有可能再擴大到4.2萬顆衛星，使外界不少人質疑，會對太空造成壹些潛在問題，若SpaceX計畫成功，天空將充斥著反射光線的人造天體，這可能會妨礙專業天文學家的工作，也會因為天體過多容易相互碰撞，增加產生太空垃圾的機會。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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