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日期: 2024-04-25 | 來源: 美國之音 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
耶倫：在應對中國的產能過剩問題上，美不排除任何選項 https://t.co/v0wyvePEld— 美國之音中文網 (@VOAChinese) April 25, 2024
美國財政部長珍妮特·耶倫（Janet Yellen）周肆（4月25日）對路透社表示，在應對中國的過剩工業產能問題上，拜登政府沒有把任何選項排除在外。她再次表示，中國通過出口來實現充分就業是美國和其他國家所不能接受的。正在中國訪問的美國國務卿布林肯也對中國的非市場經濟做法提出了關切。
耶倫在華盛頓參加“全球年度峰會”的壹個采訪時表示，美國正在與中國就如何平衡國內和全球經濟的增長進行對話。她指出，對於處於中國這樣壹個發展階段的經濟體來說，消費者支出在國內生產總值中所占比例非常低，儲蓄率接近 45%，因此有必要支持國內需求，特別是促進消費。
“對於中國這樣壹個龐大而重要的經濟體來說，最終通過出口來實現充分就業，這是世界其他國家所不能接受的，”耶倫說。
她表示，在本月早些時候訪華期間，她“成功”地向中國官員提出了美國對北京向全球市場傾銷電動汽車、太陽能電池板和其他清潔能源產品、威脅美國就業的擔憂。她補充說，中國官員承認存在工業產能過剩的問題，但他們需要解決這個問題。
“所以，重要的是中國認識到這個關切並開始采取行動應對，”她說，“但我們不希望我們的產業在這期間被消滅，所以我不想把任何選項從桌面上拿開。”
耶倫在采訪中表示，在國際貨幣基金組織和世界銀行上周在華盛頓舉行春季會議的間隙，美國與中國官員再次“深入討論了”這個問題。它威脅到美國、歐洲、日本以及像印度和墨西哥這樣的新興市場的類似商品的生產商。
耶倫重申了她在結束訪華時所說的，即這個問題不會在“壹天或壹周內”得到解決。
拜登政府正在對前總統特朗普2018年依據《貿易法》的“301條款”對中國的進口產品征收的關稅進行評估。
美國貿易代表戴琪4月16日在眾議院籌款委員會作證時說，她的辦公室“非常接近於”完成這項評估。
有關官員表示，評估完成後可能對某些產品征收更高的關稅。
戴琪大使4月17日在參議院作證時說，美國需要采取“早期行動、果斷行動”，以保護剛剛起步的美國電動汽車行業免受進口的中國電動汽車的影響。
美國對中國汽車的進口關稅約為27.5%。盡管中國的電動汽車充斥歐洲市場，但目前在美國銷售的中國電動汽車很少。
拜登總統4月17日宣布采取新的行動保護美國的鋼鐵和造船業免受中國不公平做法的影響，包括呼吁美國貿易代表辦公室考慮將中國的鋼鐵和鋁加征更高的關稅，從現有的7.5%的關稅稅率提高到25%。與此同時，美國貿易代表辦公室還對中國在造船、海事及物流領域的貿易做法啟動301調查。
正在中國訪問的美國國務卿布林肯4月25日在與上海市委書記陳吉寧會面時表達了對中國貿易政策和非市場經濟行為的擔憂，並強調美國尋求與中國進行健康的經濟競爭，並為在中國經營的美國工人和公司提供公平的競爭環境。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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