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日期: 2024-04-30 | 來源: 財聯社 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
根據金融分析公司S3 Partners的數據，自特斯拉承諾加快推出平價車型以來，做空該公司的投資者在短短肆個交易日內損失了55億美元。
美東時間4月24日盤後，特斯拉公布了令人失望的壹季度財報，但該公司CEO埃隆·馬斯克在財報後的電話會議上承諾加快推出平價車型，從而顯著提振了投資者情緒。
自那以來，特斯拉股價已飆升近40%，周壹更是壹度飆升18%，馬斯克日前抵達北京，外界猜測他此行會討論推出中國版FSD（Full-Self Driving，全自動駕駛）系統，並尋求獲得批准。
S3 Partners數據顯示，光是周壹的股價飆升就讓賣空者損失了29.3億美元，使得4月無利可圖，虧損21.1億美元。
盡管如此，由於特斯拉今年以來股價下跌了逾20%，做空特斯拉的投資者今年迄今為止的利潤為41億美元。
S3的預測分析主管Ihor Dusaniwsky表示：“這並非軋空，因為我們實際上看到了在這輪反彈中的賣空行為，過去壹周已有超過200萬股新的空頭頭寸賣出。”
所謂軋空，又被稱作空頭擠壓，當做空者做空的標的價格上漲，而不是下跌，做空者被迫迅速回補頭寸以減少損失時，就會出現軋空。
Dusaniwsky援引數據稱，特斯拉是美股市場空頭第叁多的公司，僅次於英偉達和微軟，其空頭頭寸高達185.3億美元，占其公開發行股票的3.97%。
特斯拉過去壹周出現了大規模裁員、高管離職和產品降價，可謂是動蕩不安，但馬斯克承諾加快推出平價車型，緩解了投資者對其增長放緩的擔憂。
特斯拉目前的主要銷售車型是Model 3和Model Y，該公司正寄希望於推出壹款經濟型電動汽車，來改善增長乏力的狀況。據媒體披露，這款車型暫定名為Model 2，售價可能為2.5萬美元左右。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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