-
日期: 2024-05-21 | 來源: 國際觀察 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
美國巴爾的摩大橋坍塌近兩個月後，當地時間5月20日，撞倒大橋的“達利”號集裝箱船終於被拖返港口。
據美聯社報道，當天早上漲潮時，“達利”號在伍艘拖船的引導下緩緩駛離事故現場。官方稱，“達利”號將以每小時約1英裡（1.6公裡）的速度行駛2.5英裡（4公裡）返回港口。而船員們在船只移動前早早開始准備，包括釋放船錨和抽出超過100萬加侖（約合3785.4立方米）的水，這些水在復雜的清理行動中保持了船的擱淺和穩定。為了移出“達利”號，5月13日部分大橋殘骸被爆破，潛水組隨後還確認了水路通暢。
照片顯示，該船嚴重受損的船頭仍然覆蓋著變形了的集裝箱、倒塌的橋梁鋼桁架，以及破碎的混凝土，其右舷水線上方則留下了壹個大洞。
接下來幾個星期，“達利”號將在碼頭進行臨時維修，隨後，將轉移到位於弗吉尼亞州諾福克的壹家造船廠進行大規模維修。
當地時間3月26日，懸掛新加坡國旗、裝載了9971個集裝箱的“達利”號貨輪撞到“弗朗西斯·斯科特·基”大橋，導致鋼制橋體坍塌，人員和車輛墜入帕塔普斯科河中。事故造成6人死亡。橋塌後，“達利”號貨輪被困在大橋之下，巴爾的摩港也關閉了大部分海上交通。巴爾的摩港是美國最大港口之壹，也是汽車業的重要樞紐，而有關農用機械和建築機械、糖和石膏等運輸量位居美國第壹。
巴爾的摩港務局長丹尼爾斯20日透露，目前清理出的臨時航道約為400英尺（122米）寬，50英尺（15米）深，工作人員將在兩周內清理到700英尺（213米）寬。負責清理航道的美國陸軍工程兵部隊4月5日公布壹份暫定時間表，計劃在5月底前全面恢復港口通航。
而據美國馬裡蘭州政府估計，重建大橋將耗資17億至19億美元，預計到2028年秋季完工。美國總統拜登此前承諾將“不惜壹切代價”重建這座大橋，聯邦政府將承擔重建費用，已經發放了6000萬美元的緊急資金。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見