-
日期: 2024-06-04 | 來源: 縱橫日本 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
縱橫日本注：以下精選翻譯NHK報道《“為了救人，打破了絕對不能違背的規則”——記者拾多年前聽到的這句話，真相究竟是？》；該文作者是NHK記者渡邊信。
盡量忠實原文，日文水平有限 ，請多指正。
譯文如下：
“為了救人，我違背了規則”。
聽他在仙台說這句話時，是我剛當上記者肆年半的時候。壹位為了守護天空安全，付出不比任何人少的男人這樣對我說。但是，像“其實我已經打算把這些故事帶進墳墓了”這樣的話，我實在不知道該如何處理，也就沒能寫下來。
從那時起，已經11年多過去了。 如今當我成為外交部主管記者後，看到在被解除“絕密”公開了的與“天安門事件”有關的外交文件時，感到非常驚訝。
這不就是那時，他和我說過的話嗎？
我決定去看看他，盡管他已經退休了。
從海底到天涯
赤木先生生於1946年，即贰戰結束後的壹年。
他高考落榜，正過著浪人的生活，卻被自衛隊征召入伍。他被要求在做潛水員和空中交通管制員之間做出選擇。赤木選擇了空管，他說：“比起海底更想看天空”。
雖然管制官的工作很緊張，但是很開心。
1989年時，全日空在北京的營業點，就位於天安門旁邊的北京飯店。負責人尾阪雅康目睹了整個事件的發生，並且拍下了大量照片
6月5日，全北京銀行及民航系統停止營業，全日空雖然臨時加派了飛機用來撤僑，但很多日本人既無法取錢也無法買票，情況極其危急
（尾阪雅康拍攝的照片）… pic.twitter.com/IKgKhKmgLW— 縱橫日本 (@zonghengjp) June 4, 2024
但是當時，管制官壹天的工作時間只有4個小時。他覺得到自己每天剩下的20個小時太浪費了，於是辭去自衛隊的工作，於1969年進入全日空公司。計算乘客的人數、貨物的量以及搭載的燃料重量等，成為了制作飛行計劃的航運管理者。
調查飛行路線上的天氣，並向出發前的飛行員們說明。那成了他的日常生活。在全日空退休後，赤木於“AIR DO”航空公司再次就職。
他在機場相關人員中很有人氣，在公司以外的機場職員中也很受歡迎。有他在的酒會上，人們總是笑個不停。
“帶去墓地的故事”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見