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日期: 2024-06-14 | 來源: 環球網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
China’s Coast Guard repelled Philippine Coast Guard personnel in accordance with the law after they dispatched boats to illegally land on Xianbin Jiao in the #SouthChinaSea, according to a video released by the #CCG. pic.twitter.com/sgyMlq57MV
— Global Times (@globaltimesnews) June 14, 2024
環球時報記者從中國海警獲悉，6月4日，菲律賓海警船在我國仙賓礁附近海域吊放數艘小艇侵登仙賓礁沙洲，中國海警依法對菲船只采取管制措施。
中國海警相關人士介紹，在菲方船只闖入仙賓礁附近海域，意圖釋放小艇登上仙賓礁沙洲進行非法作業後，中國海警對其喊話警告，重申中國對包括仙賓礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，並依法對菲方船只采取管制措施。
此外，菲方否認菲士兵槍指中國海警船，聲稱“馬德雷山”號船上的人員為自衛將武器握在手中。菲方還聲稱仙賓礁出現小規模填海造陸活動，解放軍近期派出1艘氣墊艇、1架飛機在該海域組織演習。
6月14日下午，國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人張曉剛大校對此作出回應：“包括仁愛礁、仙賓礁在內的南沙群島是中國固有領土，中方在自己管轄海域維權執法正當合理，中方已對此反復闡明原則立場。事實上，是菲方在仁愛礁問題上背信棄義、“玩火”滋事、激化矛盾，還賊喊捉賊，捏造散布仙賓礁虛假信息，妄圖掩蓋其侵權挑釁行徑。這充分說明，菲方才是名副其實的地區“和平破壞者”和“不穩定制造者”。中方始終保持高度戒備，繼續采取壹切必要措施，堅決反制菲方升級事態的危險行徑。”
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壹位知情人士5月29日向《環球時報》記者表示，菲律賓以所謂“確保中國不會在仙賓礁填海造地”為借口派遣的海岸警衛隊巡邏船在仙賓礁瀉湖內持續滯留並維持靜止長達45天，實質上形成對仙賓礁的軍事化“准坐灘”。接受《環球時報》記者采訪的專家表示，兩艘在仙賓礁錨泊的菲律賓海警船長期錨泊聯排，並維持不動，已構成壹座半永久浮動平台，成為壹種新型的“坐灘”。但菲律賓單方面的野心注定無法實現，其必須考慮到中國和地區國家維護南海現狀與和平的決心和能力。
路透社5月13日報道稱，自4月中旬以來，菲律賓海岸警衛隊在仙賓礁部署了海警船，菲律賓海岸警衛隊發言人傑伊·塔裡埃拉在新聞發布會上表示，海岸警衛隊此舉是為了確保能夠阻止“中國在仙賓礁成功進行填海造島”。針對菲方妄稱“中國在仙賓礁填海造地”，中國外交部發言人汪文斌回應稱，菲方多次散布謠言，蓄意抹黑中方，試圖誤導國際社會，這種行徑是徒勞的。“我們敦促菲方停止發表不負責任的言論，直面事實，盡快回到通過談判協商妥處涉海分歧的正軌。”
包括仙賓礁在內的南沙群島是中國固有領土，中國對南沙群島擁有無可爭辯的主權。中國現代國際關系研究院海洋戰略研究所副所長楊霄29日對《環球時報》記者表示，菲律賓海警的兩艘海警巡邏船“卡布拉”號（舷號MRRV4409）和“特裡薩·馬格巴努亞”號（舷號MRRV9701）在仙賓礁瀉湖內錨泊聯排，並長期維持該狀態，這實質上已經成為壹種新型的“坐灘”。“這兩艘菲律賓最先進的海上艦船將在仙賓礁形成半永久存在的浮動平台，具備完整的通訊、偵察、水下探測、直升機起降等壹系列完整的多域作戰能力，將成為菲律賓在仙賓礁的軍事前哨。”楊霄表示。
根據介紹，這兩艘海警船均系菲律賓從日本購置的最新型海上執法船只。“卡布拉”號2018年3月從日本橫濱出廠服役，采用防彈駕駛台設計，配備有夜視設備、工作艇和無線電測向儀，並經過設備升級改造著重增強了偵察、追擊和通信能力。“特裡薩·馬格巴努亞”號則是目前菲律賓海警噸位最大、設備最先進的艦船。該船設有直升機甲板和機庫，可起降直升機。該船還設有高壓氧艙，供患有潛水病的人使用。
值得注意的是，塔裡埃拉此前公開承認，在長達20余天的所謂“監測”中，菲律賓並沒有記錄到中國船只在仙賓灘的任何活動。“菲律賓先是編造了壹個‘不法的巨人’，並以此為借口持續開展所謂監測‘非法巨人’行動，而對仙賓礁實現高度偽裝的實際控制。”楊霄認為，這是典型的灰色地帶行動，用心極其險惡的試圖改變南海現狀和南海軍事化行為。
《南海各方行為宣言》（以下簡稱《宣言》）確立了“由直接有關的主權國家通過友好磋商談判和平解決爭議”等基本原則和行為規范，多年來為中國和東盟國家共同維護南海和平穩定作出了重要貢獻。《宣言》明確各方承諾保持自我克制，不采取使爭議復雜化、擴大化和影響和平與穩定的行動。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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