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_NEWSDATE: 2024-06-25 | News by: 新新默存 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
王五四
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作为大时代下的小人物，我们大多数人对于杀气腾腾的未来往往视而不见，但又常常在当下的事件里嗅到一丝来自未来的血腥味，也会在夜深人静的时候听到远方传来一阵阵历史车轮碾压一切的轰隆声。以前我们总觉得有机会可以避让躲开历史的车轮，谁知道历史不讲武德，开的不是四轮车，是辆压路机。
不论是前段时间频发的年轻人跳桥自杀事件，外卖小哥们的情绪崩溃，滴滴司机和越来越多的奇葩顾客的矛盾，还有MANNER咖啡店员情绪失控，不断降价的茅台酒，越来越多的房产被抛售却也很难出手，满大街都是的旺铺转让和餐馆越来越低的客单价以及被质疑的全球数学竞赛第12名姜萍……等等。这些事件不再是个案，而是社会性问题，这些问题也不是毫无关联性可言，它们像是漩涡，卷进去越来越多的人，它们织成密不透风的网，给人越来越大的压力，这些问题出现的原因，无疑是社会运行机制和当下社会环境经济环境带给个体的压力、疼痛以及看不到未来的焦躁不安情绪的综合爆发。这种爆发不仅仅只是外部压力造成的，还有内部的矛盾，总结起来就是，“时代的一粒灰尘，落到正常人头上，就是一座大山，落到不正常人头上，就是一盘大棋”，我们扛着大山负重前行时，他们却在下大棋，你想打扫打扫灰尘，他们却说你不讲大局，他们只知道大局为重，却不知道大山他妈的更重。
有人说，从未被好好爱过的人，内心是悲凉的。那么那些从未被当人看待过的人，内心又是如何的呢？我们能看到的问题很多，未被好好解决的更多，咖啡店事件，只开除店员肯定不是解决问题之道，有些人呼吁说管理方要对店员好点，怎么好，好来好去店也经营不下去了，这下好了。对外卖小哥，对滴滴司机，甚至对乘客，他们的组织都应该对他们好点，可谁负责组织的生死存亡呢？还是得往上找解决方案，而目前来看，上面的回应只有已经开机运转的税收系统。如此境遇之下，只剩底层群众之间的互相博弈了，其实也不是博弈，是搏斗。
从对待跳桥轻生者的方式上我们也能看出相关管理部门的冷漠和无知。为了阻止人们跳桥，他们安装了防护装置，上面布满尖刺，说是尖刀也不为过，他们不说是防跳桥的，我们还以为是防加勒比海盗的。如果说这也是防护装置，那么只是防护他们自身利益的，因为有人从这跳桥，他们要承担管理责任。为了防止轻生跳桥，美国金门大桥也安装了防护装置，不是刺，而是网。网是保护网，刺却是一种赤裸裸的威胁，甚至还有一些挑衅的意味，就差挂个告示牌了，你要死我们不拦着，去别的地方跳。
杭州西湖很美，除了自然景观，最美的地方就在于它没有装防护栏或者说防跳栏，虽然也有人跳西湖，但是管理者知道防跳栏是拦不住想跳湖的人，反而破坏了美感。此外，认为防护栏能阻止一个轻生的人，也是对他的侮辱，没有人随随便便就不想活的，不想活的人也不是你随随便便就能阻止的，以保护的名义，把每个人都当作被管理的对象，这是野蛮行径。周星驰的电影《武状元苏乞儿》最后有一段皇帝和苏灿的对话，对浅析以上叙述的问题有帮助，皇帝说，你丐帮弟子几千万，你一天不解散，教朕怎么安心？苏灿回答，丐帮有多少弟子不是由我决定，而是由你决定的……。如果真的国泰民安，鬼才愿意当乞丐。
这些年我不断告诫自己两点，一是人多的地方少去，二是对外卖小哥快递员滴滴司机餐厅服务员等，能客气就客气，能保持善意就保持善意，特别是第二点，因为人都有扛不住压力的时候，不知道什么时候就爆发了。我们经常能遇到爆发的底层，说底层，并非居高临下，也没有觉得高人一等，而是对现状的描述，顶层离我们太远，高层中层这些年也跑的差不多了，就剩我们底层在底层，或是互帮互助，或是互相伤害。从目前的状况来看，互相瞧不上，互相伤害居多。不过，现实一点看，我们对他们好一点，也就是对我们自己好一点，谁知道我们什么时候就去送外卖送快递开网约车了呢，搞不好他们很快就是我们的前辈和领导了。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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