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日期: 2024-06-28 | 來源: 遠方青木 | 有0人參與評論 | 專欄: 印度 | 字體: 小 中 大
和印度(专题)做生意是門學問，很高深，壹般人玩不轉，各種不付款的負面新聞搞得不敢和印度人做生意了。
但誠心想學的話也是有門路的，可以參考下國家級別的操作，看看國家級的人出手是怎麼和印度做生意的。
2016年的時候，印度和法國簽署了壹項價值78.7億歐元（後升至85億歐元）的軍火采購協議，向法國購買36架“陣風”戰斗機，每架戰斗機的單價高達2.36億歐元，折合2.52億美元。
這個價格非常離譜，因為壹般第伍代戰機的價格都不會超過1億美元，法國這是把肆代半戰機賣到了伍代戰機價格的2.5倍。
作為對比，中國外貿版的殲-35屬於低配版的第伍代戰機，報價7000萬美元，美國F-35也屬於低配版第伍代戰機，報價約9000萬美元，而法國陣風戰機最多算是肆代半戰機，和第伍代還是有質的差距。
就算你非說陣風好，法國軍方自己采購的陣風當年報價才7900萬歐元，這和2.36億歐元的差距明顯太大了，差了3倍價格。
印度不買中國的戰機很正常，但連美國報價0.9億美元的F35都不買，要花2.52億美元每架的價格去買法國的陣風戰機，此事太過詭異。
印度的官方解釋是陣風戰機本來是為了高緯度地區設計的，而印度屬於南亞，炎熱潮濕，需要專門進行特殊設計，光這個設計費法國就要花20億歐元，還有其他技術改造等等，總之貴有貴的道理，很多其他地方需要額外花錢，但老百姓不相信這個解釋。
自簽署這筆訂單開始，印度國內就壹直有聲音指責印度政府在這筆交易中存在大量違規行為，有人收受了巨額賄賂。
而根據法國媒體的報道，自2018年10月以來，印度聯邦警察部隊、印度中央調查局以及打擊洗錢活動的印度執法局等機構陸續獲得證據，證明法國達索公司向壹名印度國防部中間人支付了至少750萬歐元、約合5500多萬元人民幣(专题)的秘密傭金，並最終簽下了印度的訂單。
雖然證據確鑿，雖然印度和法國都報道過其中不合常理的反常情況，但印度並沒有取消這筆訂單，依然堅定履約。
印度都沒說話，法國作為受益方，那肯定不吭聲啊，當然也繼續履約，於是陣風戰斗機就開始向印度發貨。
然後就出事了。
按規矩，這麼大金額的合同是要定金的，但印度沒有付定金，約定在第壹批戰斗機到貨後才支付總價的15%約11.8億歐元，其他的等所有戰機到貨後再逐批支付。
第壹批4架陣風戰機到貨後，印度按時支付了15%的貨款。
但等36架陣風戰機都到貨後，印度說法國違約了。
根據2016年簽署的協議，上面白紙黑字的寫著法國需要在合同簽訂後的36個月內交付第壹架陣風，但法國實際交付日期是第37個月，晚了壹個月，合同規定法國必須在66個月內完成所有訂單，但實際上法國晚了叁個多月。
因此法國違約，因此法國需承擔相應的賠償責任。
沒談清楚責任到底多大之前，這個尾款印度沒法付，大家把賬算清楚再說。
到今天為止，法國這36架陣風戰機的尾款，印度還有58億歐元沒有支付。
當然印度也不是不講道理的人，不會因此就全部尾款都不付了，錢還是會給的，但你法國畢竟是違約了，也不能說壹點責任不想付對不對。
於是印度提出用盧布來支付，理由是美元外匯不足，對此法國拒絕。
然後印度提出來可以用實物支付，比如石油糧食啥的，對此法國還是拒絕。
因為即便同意這個條款，印度給的付款周期也長的離譜，反正這錢就沒打算好好給，啥條件都只是緩兵之計，所以法國不同意。
既然如此那就沒得談了，反正我們印度是很有誠意的，是打算付款的，你們法國回去再好好想想吧。
你以為法國虧了？
沒有，因為即便如此印度的實際付款也有27億歐元，按合同規定付了這些錢後法國才分批發的貨，36架陣風戰機算下來每架也賣了7500萬歐元，這是實打實已經到法國賬戶上的錢。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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