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日期: 2024-07-08 | 来源: 大纪元 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
随着中国经济持续恶化，百业萧条，大量失业人员进入外卖、快递、网约车这类几乎没有门槛的行业。然而随着大量人员涌入，收入也大降。最新数据显示，广州市网约车日均订单量下降的同时，日均营收也降至311.63元。
据《广州日报》报道，广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》显示，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万增至13.85万。
与此同时，从去年12月到今年5月，网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单，日均营收也从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”，在未扣除用车成本的情况下月收入不足万元。
此消息引发网络关注。
互联网科技博主、微博大V“互联网料姐”说：“现在网约车这行当，真是越来越不好混了。想月入上万，开着电车满城跑，那得是多大的拼劲！以前可能还行，但现在，简直是卷得不行！”
赛车手、微博大V“吴佩”说：“真是新‧骆驼祥子，至少当年的祥子靠着拉车还能养家。不知道其它城市的情况怎么样，大家知道吗？”
汽车博主、微博大V“栋见加电”说：“之前景德镇就提醒慎入网约车行业，运力饱和，每辆车日均不超20单。可能现在跑滴滴还不如干代驾，进入网约车行业的人太多了，而且跑网约车比跑外卖舒服，开网约车的女司机也越来越多了，之前几乎没有⋯⋯司机还想月入一万，估计得拼命干10几个小时。”
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