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日期: 2024-07-11 | 來源: 中國叁農發布 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
伍天前我們評的“罐車卸完煤制油直接裝食用油”的事有了新進展→微博正文，這幾天，各方的回應陸續被披露。這個回應自然是代表了各方的態度，很有意思。直到目前誰在用這些油，仍然是個迷，這個應該是消費者最關心的。按說，查出這些油到底誰在用，應該不是很難的事。#羅翔談油罐車混裝事件#
先看油脂生產企業的回應。中儲糧回應說，7月2日，就是事情被曝光的當天，他們就要求下屬油脂公司開展排查，並從7月5日開始在全系統開展專項大排查，對於發現的違規運輸單位和承運車輛，終止運輸合作，列入集團采購“黑名單”。匯福糧油集團辦公室工作人員的回應是，相關部門已對此事進行調查，公司正在等官方通報，還說這個油罐車不是他們單位的，涉及“匯福”品牌的油是沒有任何質量問題的。
再看監管部門。匯福糧油所在的河北省叁河市市場監管局說，已完成調查。天津市市場監督管理委員會的回應是，調查正在進行中，近期會向社會通報。
從回應看，感覺中儲糧對此事的處理還是很重視、很及時的，後續預防措施也有、力度也有。而匯福糧油的回應給人的感覺是，他們和這個事的發生沒有什麼關系。
按壹般的理解來說，我賣給你的東西，你自己怎麼運走、怎麼處理，似乎和我確實沒有太多關系。但是從維護消費者權益的大局看，從方方面面維護企業形象看，保證自己的產品以最好的質量送達消費者手中，是企業的應有之義，不是可有可無的事情。在這方面，匯福糧油“壹經賣出，概不負責”的態度值得商榷。當然，這也有可能是公關應對的問題，也許不是他們的本意。
還有涉事的罐車，從視頻中看，有壹輛上面標明的是邢台皓源，網上查知，這是壹家注冊300萬元的物流公司。不知道罐車司機拉完煤制油後直接拉食用油，是個人行為還是企業的要求。這家企業，也應該出來跟大家解釋壹下。
其實，這次事件中，大家最關心的、也最應該出來“走兩步”的，是用這些散裝油的企業，他們是誰？他們把油用在哪兒了？我是否有可能吃到？7月2日被曝光，到現在已經第8天了，罐車牌照清清楚楚，而且理論上油脂企業也應該知道自己的油賣到了哪裡，查出來應該不是太難的事，不知道為什麼現在還沒有公布。按照《中華人(专题)民共和國消費者權益保護法實施條例》中首問負責的規定，“誰銷售誰負責”，這批有問題的油被消費者買走以後，第壹責任人是銷售者，可不能讓他們置身事外。
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